La gran suma que Adrian Newey cobrará por llevar a Fernando Alonso de vuelta al primer plano en la Fórmula 1

La gran suma que Adrian Newey cobrará por llevar a Fernando Alonso de vuelta al primer plano en la Fórmula 1

En el mundo del motor, la noticia que está revolucionando la Fórmula 1 es la incorporación del gran diseñador Adrian Newey al equipo de Fernando Alonso, con el objetivo de devolver al piloto español a los primeros lugares del campeonato. Según fuentes cercanas al equipo, Newey, considerado como uno de los mejores diseñadores de la historia de la F1, recibirá una suma millonaria por su trabajo, que se estima en varios millones de euros. La pregunta que todos se hacen es si la inversión valdrá la pena y si Alonso podrá recuperar su antigua gloria con la ayuda del genial diseñador.

Adrian Newey, el inventor de campeones, se marcha a Aston Martin por 35,5 millones de euros al año

Rara vez ha ocurrido que un ingeniero de Fórmula 1 sea presentado en un equipo como si de un piloto se tratase. Ahora bien, Adrian Newey no es solo un ingeniero de la categoría reina del automovilismo, sino que a lo largo de los años se ha consolidado como el diseñador más cotizado de todo el paddock.

Cuando comenzó el rumor de que podía abandonar Red Bull, su actual equipo, las principales escuderías no tardaron en interesarse por su situación, pero ha sido Aston Martin quien finalmente se ha llevado el gato al agua.

Un diseño de campeones

Detrás del nombre de Adrian Newey hay nada más y nada menos que 25 títulos mundiales de F1 si contamos campeonatos tanto de pilotos como de constructores, razón por la que Martin Brundle, una figura histórica de la categoría, le ha llegado a definir como el hombre más valioso de la Fórmula 1.

No es un piloto, sino un ingeniero que ha participado en el diseño de los coches ganadores del 19,7% de las carreras de F1, 220 carreras en total.

En 1988 entró a la competición de la mano de Leyton House y allí estuvo dos años, hasta 1990, cuando fichó por la histórica Williams Racing, escudería para la que correrá Carlos Sainz a partir del año que viene. Allí estuvo de 1991 a 1996, trabajando en McLaren desde 1997 hasta 2005, justo antes de fichar por Red Bull Racing, su equipo desde hace cerca de 20 años.

Fernando Alonso y Adrian Newey, de nuevo juntos

En Red Bull, además, se ha disputado varios campeonatos con Fernando Alonso, por lo que será una buena noticia el que ambos coincidan en el mismo sitio esta vez.

A sus 43 años, cada vez queda menos para que Fernando Alonso cierre su etapa en la Fórmula 1, algo que ya hizo temporalmente hace varias temporadas. El piloto español, aun así, no deja de tener en mente la victoria número 33, resultado que persigue desde que saliese vencedor por última vez en el Gran Premio de España del 2013, cuando aún conducía para la Scuderia Ferrari.

La temporada pasada, las esperanzas de los aficionados crecieron con los podios de principios de año, pero la victoria no acabó de llegar. Ahora, de nuevo, la expectación ha vuelto a crecer, ya que tener a Adrian Newey en el garaje suele ser sinónimo de, como mínimo, un coche competitivo.

Un sueldo récord

Eso sí, tener de tu lado al mejor y más laureado ingeniero de la historia no sale barato. Según publicó la BBC, Newey se va a situar entre los británicos mejor pagados del mundo, codeándose con figuras de la talla de Lewis Hamilton.

¿Su sueldo? 30 millones de libras, es decir, unos 35,5 millones de euros anuales, el doble de lo que estaría cobrando actualmente el mismo Fernando Alonso.

Se habló de que Ferrari había sido la otra gran escudería muy interesada en hacerse con sus servicios, pero finalmente fue la oferta de Aston Martin la que le convenció.

Un papel clave en Aston Martin

En este sentido, el papel de Newey no se quedará solo en ingeniero y diseñador, sino que llega a Aston Martin como socio técnico, líder del equipo técnico y líder dentro de la empresa, según afirmaba Lawrence Stroll, dueño de Aston Martin, además de tener potestad a la hora de decidir sobre la estructura del mismo equipo.

Junto con grandes socios como Honda y Aramco, tienen todas las piezas clave de la infraestructura necesaria para hacer de Aston Martin un equipo ganador del campeonato del mundo, aseguraba Newey.