Barrio de Madrid en el que se impone el pago por estacionamiento: parquímetros toman el control a partir de septiembre

Barrio de Madrid en el que se impone el pago por estacionamiento: parquímetros toman el control a partir de septiembre

A partir del próximo mes de septiembre, los conductores que circulan por el barrio de Chamberí en Madrid deberán pagar por estacionar sus vehículos en la vía pública. La medida, que busca reducir la congestión y fomentar el uso de transporte público, supone un cambio significativo en la gestión del tráfico en la zona. A partir de ahora, los parquímetros se encargarán de controlar el pago del estacionamiento en las calles del barrio, lo que supondrá un aumento en la vigilancia y control del tráfico en la zona. La implantación de este sistema de pago por estacionamiento forma parte de un plan más amplio para mejorar la movilidad y reducir la contaminación en la capital.

Parquímetros toman el control en Usera: pago obligatorio a partir de septiembre

El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) se expande en Madrid, y este mes de septiembre llega al distrito de Usera. A partir del 16 de septiembre, los conductores deberán abonar una tarifa para estacionar sus vehículos en las calles del distrito.

Usera se vuelve zona de pago: parquímetros llegan al distrito madrileño este mes de septiembre

La implantación de parquímetros en Usera se debe a la solicitud de los vecinos del distrito, quienes decidieron en junio pasado la creación de una Zona SER debido a los problemas de aparcamiento que existían en la zona. La medida se implementará de manera gradual, comenzando con la pintura de calles de un barrio y extendiéndose a otros dos a finales de 2024.

La Zona SER que se implantará en Usera comprende un total de 9.560 plazas de aparcamiento, distribuidas en zonas verdes y azules. En esta primera etapa, se instalarán 3.100 plazas, de las cuales 2.743 serán verdes y 357 azules. Estas plazas se encuentran localizadas en las calles Manuel Noya, Marcelo Usera, el paso de Santa María de la Cazaba y la avenida del Manzanares.

La decisión de implantar la Zona SER en Usera se debió al gran problema de aparcamiento que existía en la zona, agravado por la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Madrid, que tiene como límite la M-30. La ZBE ha restringido la circulación de vehículos sin etiqueta en la capital, lo que ha llevado a muchos conductores a dejar sus vehículos estacionados en Usera, fuera de la M-30, y utilizar el transporte público para llegar a su destino.

La implantación de la Zona SER en Usera busca solucionar este problema de congestión y mejorar la calidad de vida de los vecinos del distrito. A partir del 16 de septiembre, los conductores deberán abonar una tarifa para estacionar sus vehículos en las calles del distrito.

Los vecinos de la zona que ya pueden solicitar la autorización de residente tendrán acceso a plazas de aparcamiento prioritarias. La Zona SER se implantará en tres barrios del distrito: Moscardó, Almendrales y Pradolongo.

La medida busca mejorar la movilidad y la calidad de vida en el distrito de Usera, y se suma a las medidas que ya se han implementado en otras zonas de Madrid para regular el tráfico y el aparcamiento.