Tres de cada diez concesionarios españoles registran pérdidas en el segundo trimestre
Según un informe reciente, tres de cada diez concesionarios españoles han registrado pérdidas económicas durante el segundo trimestre del año. Esta situación es sumamente preocupante para el sector, que ya venía sufriendo las consecuencias de la crisis económica y la disminución de la demanda. Los datos revelan que un 30% de los concesionarios españoles han visto disminuir sus ganancias en este período, lo que puede tener graves implicaciones en el empleo y la economía en general.
Pérdidas en el sector automotor: uno de cada tres concesionarios españoles registran pérdidas en el segundo trimestre
El sector automotor en España atraviesa una complicada situación, con un 33,4% de los concesionarios de vehículos registrando pérdidas en el segundo trimestre del año. Esto se debe a la recuperación más marcada en las ventas de vehículos de ocasión en comparación con los niveles previos a la pandemia de la covid-19, en contraste con las ventas de vehículos nuevos.
Según datos de la consultora estadounidense Snap-on Business Solutions Iberia, la cifra de concesionarios en pérdidas ha aumentado en 10,4 puntos porcentuales interanuales en comparación con el mismo período del año pasado. Esta cifra es preocupante, ya que un año antes los concesionarios en pérdidas eran el 23%, lo que supone un incremento del 45% en un solo año.
Un negocio dependiente de los nuevos
La facturación de los concesionarios depende en más de la mitad de las ventas de vehículos nuevos, conocidos como kilómetro cero. Sin embargo, las ventas de vehículos nuevos no han sido lo suficientemente fuertes como para compensar la caída en las ventas de vehículos de ocasión. Según la patronal de concesionarios (Faconauto), en España hay un total de 2.006 concesionarios con 5.015 establecimientos, lo que significa que alrededor de 670 negocios del sector están en pérdidas.
Aunque las ventas de vehículos han aumentado un 3,1% en el segundo trimestre del año, la cifra de explotación presenta una desaceleración con respecto al año pasado. La facturación de los concesionarios se descompone en un 64,5% correspondiente a las ventas de vehículos nuevos, un 19,1% a los usados, un 11,1% en recambios y un 5,3% en servicios de taller.
Por cada nuevo, se venden dos usados
Los distribuidores oficiales e independientes (Ganvam), junto a Faconauto, publicaron el pasado 11 de septiembre el acumulado de ventas del mercado de turismos y todoterrenos hasta agosto. Según sus datos, por cada coche nuevo que se comercializa en España, se venden dos usados. Las matriculaciones de coches nuevos de enero a agosto de 2024 alcanzaron las 671.551 unidades, un 4,5% interanual más, mientras que la cifra de operaciones de vehículos de ocasión fue de 1.344.953, un incremento del 8% frente al mismo período del año anterior.
El sector prevé una cifra superior a los dos millones de ventas de usados al cierre de 2024, lo que alcanzará los niveles prepandemia. Esta recuperación es más acelerada que la esperada por los recién salidos de fábrica. Sin embargo, las matriculaciones de turismos nuevos hasta agosto son todavía un 30% menor a los números previos a la pandemia.
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