Técnicas de Rodadura Especiales para Vehículos Eléctricos: ¿Cuáles Son los Neumáticos Ideales?

Técnicas de Rodadura Especiales para Vehículos Eléctricos: ¿Cuáles Son los Neumáticos Ideales?

En la actualidad, la transición hacia la movilidad eléctrica se ha convertido en una tendencia irreversible en el sector automotriz. Sin embargo, la eficiencia energética y la autonomía de los vehículos eléctricos dependen en gran medida de la tecnología de rodadura empleada. En este sentido, los neumáticos ideales para vehículos eléctricos deben cumplir con requisitos específicos para optimizar su rendimiento y durabilidad. En este artículo, exploraremos las técnicas de rodadura especiales que se están desarrollando para satisfacer las necesidades de esta nueva generación de vehículos.

¿Cuáles son los neumáticos ideales para vehículos eléctricos? Descubre las opciones de Michelin

La llegada de los coches eléctricos ha supuesto un total avance en la tecnología y una mejora para luchar contra el cambio climático y adaptarse a los nuevos tiempos que corren en el mundo. Sin embargo, esta modificación está tardando en producirse debido a que gran parte de los conductores de nuestro país, España, son reacios al cambio.

Sin embargo, hay otros usuarios que sí se han adaptado y ya cuentan con uno de estos ejemplares, que deberán tener un mantenimiento más riguroso y exhaustivo debido a la delicadeza de sus componentes. La batería, el motor, cargadores, la transmisión, la toma de carga o los neumáticos, entre otros, son algunos de los elementos más importantes en un coche eléctrico.

La importancia de los neumáticos en los coches eléctricos

Precisamente, hablaremos de los neumáticos que necesitan este tipo de vehículos para conseguir mayor seguridad, maniobrabilidad y una correcta estabilidad en el momento de circular con el nuevo ejemplar eléctrico.

Michelin, la empresa líder en neumáticos para vehículos eléctricos

La empresa Michelin, que está comprometida con la movilidad sostenible y realiza avances tecnológicos para vehículos eléctricos, destina anualmente unos 1.200 millones de euros para producir neumáticos con unas mayores prestaciones y una tecnología avanzada, denominada MaxTouch Construction.

Los neumáticos de la marca, principalmente, estaban creados para automóviles con motores de combustión. No obstante, con el paso de los años estos se han ido adaptando para los coches de propulsión, consiguiendo un rendimiento óptimo y garantizando una máxima seguridad al volante. Las gamas Pilot Sport EV o e. Primacy han demostrado que se han adaptado a la perfección a los nuevos coches electrificados.

Pero no solo eso, la famosa marca francesa, con la intención de seguir ofreciendo distintas alternativas a los clientes, ha creado el neumático City Gripo Saber para motocicletas y el E-WILD, que está fabricado, principalmente, para las bicicletas de montaña.

¿Son seguras las opciones de Michelin?

Tal y como hemos indicado líneas atrás, la gama Pilot Sport EV y las e. Primacy son las más consolidadas en el mercado y van un paso más allá tanto en eficiencia como en calidad. Michelin equipa a siete de cada diez vehículos con sus productos más prémium, consiguiendo un mayor logro en la seguridad y rendimiento al volante.

La tecnología detrás de los neumáticos de Michelin

Michelin tiene como principal objetivo seguir innovando con tecnologías que mejoren la sostenibilidad y eficiencia de sus productos, por lo que la empresa se centrará en la creación de neumáticos que cumplan con las necesidades actuales del mercado y, además, intentarán anticiparse a futuras demandas y prototipos y convertirse en los 'pioneros' del producto.

Con esta tecnología, Michelin busca ofrecer a los conductores de vehículos eléctricos una opciones de neumáticos que cumplan con sus necesidades y expectativas, y que les permitan disfrutar de una conducción segura y eficiente.