Tendrán lugar los cortes en señales de la A-5 en Madrid a partir de la segunda quincena de diciembre

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Tendrán lugar los cortes en señales de la A-5 en Madrid a partir de la segunda quincena de diciembre

La congestión y los trabajos de mantenimiento en la A-5 de Madrid están a punto de afectar a los conductores que utilizan esta importante vía de comunicación. A partir de la segunda quincena de diciembre, se producirán cortes en señales en diferentes tramos de la autopista, lo que puede generar retrasos y inconvenientes para los usuarios. Es importante que los conductores tomen medidas para planificar sus rutas y horarios de viaje con anticipación, ya que estos cortes estarán en vigor durante un período determinado. En las próximas semanas, se proporcionará más información sobre los tramos afectados y las fechas exactas de los cortes.

Cortes en la A-5: la cuenta atrás para el soterramiento comienza la segunda quincena de diciembre

Una vez completada la cuenta atrás para soterrar la A-5, empieza a correr el cronómetro para el inicio de las afecciones al tráfico. El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, prevé que los cortes inicien la segunda quincena de diciembre con las labores de cubrimiento de la infraestructura y, con ellos, llegarán los verdaderos problemas de movilidad.

Pronto, la A cambia: ¿qué cambios se traen los cortes y señalización en Madrid?

Pronto, la A cambia: ¿qué cambios se traen los cortes y señalización en Madrid?

Para minimizar el impacto en el tráfico, el Ayuntamiento de Madrid ha diseñado un plan que se divide en tres pilares: refuerzo de transporte público, rutas alternativas y señalización. Según el alcalde, el elemento troncal del plan tiene que ser el refuerzo de metros, autobuses y cercanías, pero también se dará importancia a la señalización, ya que juega un papel fundamental en la elección de los conductores de sus rutas diarias para entrar y salir de Madrid.

La A se soterrará: ¿qué planes tiene el Ayuntamiento para minimizar el impacto en el tráfico?

Para informar a los conductores sobre los cortes, las vías alternativas y los futuros parkings disuasorios, el Ayuntamiento aumentará las indicaciones dentro y fuera de la almendra central. Las ubicaciones donde se colocarán las indicaciones estarán donde el Consistorio considera que más conductores toman las decisiones sobre sus rutas.

En concreto, las señales se colocarán en la M-40 antes de su conexión con la A-42 y en vía Lusitana o Avenida de la Peseta, así como en el ámbito de las autovías, se reforzarán las señales en la M-40 a lo largo de toda la autovía para informar de conexiones con la M-503 y la M-511, para evitar la entrada a la carretera de Boadilla y en la M-503 antes de las conexiones con la M-502 y la M-508.

Además, el Ayuntamiento también colocará señales en el enlace de la R-5 con la M-45 y en la avenida de los Poblados para informar de los itinerarios alternativos a la A-5 y los túneles de la M-30 para antes de las salidas de la A-4 y de la A-42.

El inicio de la obra para soterrar el ruido de la A-5 comenzó oficialmente el pasado viernes 11 de octubre. Ahora, los vecinos de la zona notarán la instalación de casetas de obras en la zona, el traslado de maquinaria pesada para los trabajos y dicha señalización a través de carteles, postes y pintura amarilla. Pero las verdaderas afecciones de tráfico no se notarán hasta la segunda quincena de diciembre cuando se empiece a soterrar la infraestructura, según el alcalde.

Las obras mantendrán siempre dos carriles en cada sentido, pero el corte de los otros dos de ellos afectará al normal funcionamiento de la vía. El alcalde se refiere al cubrimiento de los seis carriles para transformarlas en un nuevo túnel dividido en dos lotes: desde Padre Piquer a Batán (lote 1) y de Batán a Avenida Portugal (lote 2).

Lucía García

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