Bicimad lanza expansión con 19 nuevas estaciones y 235 bicicletas en seis distritos de la capital española

Bicimad lanza expansión con 19 nuevas estaciones y 235 bicicletas en seis distritos de la capital española

En un esfuerzo por fomentar la movilidad sostenible y reducir la congestión en las calles de la capital española, Bicimad anuncia una importante expansión de su sistema de bicicletas compartidas. A partir de ahora, los usuarios podrán disfrutar de 19 nuevas estaciones repartidas por seis distritos de la ciudad, lo que supone un aumento significativo en la cobertura del servicio. Además, se incorporan 235 nuevas bicicletas al parque móvil, lo que permitirá a más personas acceder a este medio de transporte ecológico y saludable. Esta ampliación busca responder a la creciente demanda de los usuarios y consolidar a Bicimad como una opción de transporte preferente en la capital española.

Bicimad expande su servicio en Madrid: bicicletas y estaciones nuevas en seis distritos

Usuarios de bicimad circulando por Madrid.

No ha cumplido un año desde la última ampliación, y bicimad vuelve a crecer. El sistema de bicicleta pública eléctrica del Ayuntamiento de Madrid estrena este martes 19 nuevas estaciones en seis distritos de la capital, llegando por primera vez hasta El Cañaveral, tal y como han informado fuentes del área municipal de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad.

Esta ampliación pondrá en circulación 235 nuevas bicicletas que incrementarán la flota actual hasta los 7.735 vehículos.

Puente de Vallecas será el distrito más beneficiado por la ampliación, con la instalación de cinco nuevas estaciones en sus calles, le siguen Moncloa-Aravaca y Vicálvaro, con cuatro nuevos puntos de aparcamiento en cada uno. En San Blas-Canillejas el Consistorio asentará tres, en Villaverde dos y, cerrando la lista, Fuencarral-El Pardo contará con un nuevo apeadero en el distrito.

En concreto, el aumento de los vehículos se dará en los barrios de Ciudad Universitaria, Entrevías, Los Ángeles, Peñagrande, Rejas, San Cristóbal y Valdezarza.

Los lugares exactos donde el Ayuntamiento va a emplazar las nuevas bicicletas se han decidido a raíz de la necesidad de densificar zonas donde ya estaba presente bicimad, pero cuya demanda pide reforzar el sistema además de dar servicio a nuevas zonas o localizaciones aún no cubiertas, según dichas fuentes.

Por esto, una de las prioridades del Ayuntamiento ha sido llegar hasta El Cañaveral, donde las cuatro nuevas estaciones buscarán facilitar la movilidad en el barrio y su conexión con la red municipal de buses.

Entrevías, donde más va a crecer bicimad

En el ámbito de los barrios, uno de los objetivos de este aumento de estaciones es ampliar la presencia en el entorno de la Ciudad Universitaria con dos nuevas estaciones cerca de las facultades de Informática o las de la UNED. Por otro lado, en Entrevías, el barrio donde más va a crecer la dotación de bicicletas públicas con este aumento, las cinco nuevas estaciones darán servicio específicamente al oeste del barrio.

El barrio de Rejas sigue de cerca a Entrevías con tres nuevas estaciones, dos de ellas en la Colonia Fin de semana. Las dos estaciones de Villaverde tienen como objetivo fundamental conectar el barrio con la estación de cercanías de San Cristóbal de los Ángeles y Valdezarza y la de Peñagrande persiguen saciar la alta demanda de bicimad detectada en estas zonas, según informan dichas fuentes.

Tres ampliaciones en diez años

Las obras de instalación de las estaciones comenzaron el pasado mes de agosto y, con la inauguración de las 19 nuevas, el Ayuntamiento contará con un total de 630 estaciones. Desde que nació este sistema de bicicleta pública en 2014, con una flota de 1.560 bicicletas y 123 estaciones en los distritos de Centro, Salamanca, Arganzuela, Retiro, Moncloa-Aravaca y Chamberí, el Ayuntamiento ha realizado tres ampliaciones.

La primera se materializó en 2015, con 42 nuevas estaciones, 468 bicicletas y la inclusión de los distritos de Chamartín y Tetuán. Entre 2019 y 2020, el Ayuntamiento instaló 90 estaciones y 936 bicicletas más y alcanzó siete distritos fuera de la M-30. Pero, no fue hasta 2023, cuando culminó la mayor ampliación del servicio: llegar hasta los 21 distritos de Madrid con 611 estaciones y un aumento de la flota hasta las 7.500 bicicletas.

Ahora, a estas se suman 235, por lo que, a partir de este martes, 7.735 bicicletas nuevas de bicimad rodarán por el callejero madrileño.

¿Dónde están las nuevas estaciones?

Las nuevas estaciones se encuentran en los siguientes lugares:

• Calle Rosalía de Castro, 1 (Fuencarral-El Pardo, Peñagrande)
• Facultad de Informática (Moncloa-Aravaca Ciudad Universitaria)
• Biblioteca central de la UNED (Moncloa-Aravaca Ciudad Universitaria)
• Avenida de Juan Andrés, 21 (Moncloa-Aravaca, Valdezarza)
• Alcalde Martín de Alzaga, 11 (Moncloa-Aravaca, Valdezarza)
• Centro Cultural El Pozo del Tío Raimundo (Puente de Vallecas, Entrevías)
• Calle Cazorla, 79 (Puente de Vallecas, Entrevías)
• Calle Montiel, 27 (Puente de Vallecas, Entrevías)
• Calle Sierra de Albarracín, 2 (Puente de Vallecas, Entrevías)
• Centro Deportivo Municipal de Entrevías (Puente de Vallecas, Entrevías)
• Calle de Arcaute, 13 (San Blas-Canillejas, Rejas)
• Avenida de Fermina Sevillano, 23 (San Blas-Canillejas, Rejas)
• Calle de Febrero, 4 (San Blas-Canillejas, Rejas)
• Avenida Blas de Lezo, 33 (Vicálvaro, El Cañaveral)
• Avenida de Miguel Delibes, 49 esquina c/ Humildad (Vicálvaro, El Cañaveral)
• Avenida Victoria Kent, 9 esquina c/ Mario Moreno Cantinflas (Vicálvaro, El Cañaveral)
• Calle Alcalde Andrés Madrid Dávila, 92 (Vicálvaro, El Cañaveral)
• Calle Eduardo Barreiros frente al 110 (Villaverde, Los Ángeles)
• Calle Paterna, 55 (Villaverde, San Cristóbal)

Con esta ampliación, bicimad refuerza su compromiso con la movilidad sostenible y la calidad de vida de los ciudadanos de Madrid.