El CSIC desarrolla un innovador material que aumenta en un 100% el rendimiento de las baterías de litio
En un hitó histórico para la investigación científica, el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha logrado desarrollar un nuevo material innovador que revoluciona el funcionamiento de las baterías de litio. Según los estudios, este material es capaz de aumentar en un 100% el rendimiento de estas baterías, lo que supone un avance significativo en la búsqueda de soluciones sostenibles para la energía. Este descubrimiento tiene un gran potencial para transformar la forma en que se almacena y se utiliza la energía en various sectores, desde la móvil hasta la industria.
Avance Revolucionario en Baterías de Litio: CSIC Desarrolla Material que Duplica su Rendimiento
Un equipo de investigadores del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), en colaboración con científicos de Emiratos Árabes Unidos e India, ha desarrollado un material innovador que promete revolucionar las baterías de ion-litio, duplicando su capacidad de almacenamiento. Este avance es crucial para mejorar la autonomía de los vehículos eléctricos y otros dispositivos electrónicos, lo que podría acelerar significativamente la transición hacia energías más limpias.
El equipo ha utilizado materiales organometálicos porosos conocidos como MOFs (Metal-Organic Frameworks), un tipo de material que combina moléculas orgánicas con metales y que tienen estructuras porosas altamente versátiles, que permiten almacenar iones litio. Al combinar estos materiales con hierro y aldehído salicílico, han creado un nuevo compuesto, denominado Fe-Tp.
Este material se incorpora al grafito de las baterías comerciales, mejorando su rendimiento sin comprometer la estabilidad ni la viabilidad económica de su producción a gran escala. Este nuevo material mantiene las ventajas del grafito, pero con una capacidad de almacenamiento mucho mayor, explicó Felipe Gándara, uno de los autores del estudio.
Además, el Fe-Tp ha mostrado una impresionante durabilidad, conservando el 89% de su capacidad tras 500 ciclos de carga y descarga. Esto abre nuevas posibilidades para la industria de almacenamiento de energía, al permitir la fabricación de baterías más eficientes, seguras y respetuosas con el medio ambiente.
Según José Ignacio Martínez, también investigador del ICMM-CSIC, este material puede integrarse fácilmente en las tecnologías actuales sin necesidad de sustituir por completo el grafito. El trabajo, publicado en la revista Angewandte Chemie International Edition, marca un hito en la búsqueda de soluciones sostenibles para el almacenamiento de energía, con el potencial de transformar el mercado global de baterías en los próximos años.
Impacto en la Industria de Almacenamiento de Energía
El descubrimiento del material Fe-Tp tiene un gran potencial para revolucionar la industria de almacenamiento de energía, permitiendo la fabricación de baterías más eficientes y seguras. Esto podría acelerar la transición hacia energías más limpias y reducir la dependencia de los combustibles fósiles.
Además, la capacidad de cargar las baterías de los vehículos eléctricos en 15 minutos se vuelve una realidad, lo que podría aumentar la adopción de vehículos eléctricos y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
El trabajo de los investigadores del CSIC es un paso importante hacia un futuro más sostenible, y su impacto se sentirá en la industria de almacenamiento de energía en los próximos años.
Deja una respuesta