La producción de vehículos en España registra su cuarto mes consecutivo de descenso y cae un 1,6% en septiembre

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La producción de vehículos en España registra su cuarto mes consecutivo de descenso y cae un 1,6% en septiembre

La industria automotriz española sigue sumiendo en una tendencia negativa, ya que la producción de vehículos en septiembre ha registrado un descenso del 1,6% respecto al mismo mes del año pasado. Este dato supone el cuarto mes consecutivo de caída, lo que genera inquietud en el sector. La racha de descensos se inició en junio de este año, y desde entonces, la producción de vehículos en España no ha logrado recuperar terreno. Esta situación puede tener implicaciones importantes en la economía española, ya que el sector automotriz es uno de los más importantes del país.

Descenso en la producción de vehículos en España: un 1,6% menos que en septiembre del año pasado

La fabricación de vehículos en España no logra romper con la tendencia a la baja de los últimos cuatro meses, según los datos avanzados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Hasta septiembre, la producción de vehículos de las plantas españolas de automoción ha alcanzado 1.794.685 unidades, lo que representa un 1,6% menos que en el mismo período del año pasado.

En el mes de septiembre, se fabricaron 205.420 vehículos, lo que supone un 2,4% menos que en el mismo mes de 2023. Por tipo de vehículo, se han producido 164.314 turismos, con un aumento del 2,5% frente a septiembre del año anterior. Por su parte, la producción de vehículos comerciales e industriales cayó un 18,2%, con 41.106 unidades fabricadas.

Un mercado estancado

Un mercado estancado

Anfac destaca que las fábricas siguen el dictamen de un mercado estancado, tanto en Europa como en España, una tendencia que se ha visto condicionada por la delicada situación de los principales mercados y destinos de exportación como Alemania o Francia, donde en los últimos meses se ha producido un estancamiento, o incluso caídas, en las ventas de vehículos.

Durante los nueve primeros meses de este año se han exportado 1.598.930 vehículos, lo que representa un 2,8% menos respecto al año anterior. Este año se han exportado el 89% de los vehículos fabricados en España. En septiembre, las ventas al exterior retrocedieron un 3,6%, hasta las 185.327 unidades.

Destinos de exportación

Por destinos de los modelos hechos en España, durante septiembre Europa ha supuesto el 92,7% de los envíos de vehículos, con un incremento de 3,4 puntos porcentuales en comparación con septiembre de 2023. Entre los principales destinos en septiembre ha destacado Francia, que ha adelantado a Alemania o Reino Unido, y, a nivel global, resaltado los aumentos en dicho mes en Países Bajos (65,8%), Austria (36,2%) y Polonia (32,6%).

Vehículos de cero y bajas emisiones

Durante los nueve primeros meses del año, la producción de vehículos de cero y bajas emisiones (vehículos eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y GLP) ha aumentado un 17,5% con respecto al mismo período de 2023, con un total de 446.930 unidades. En concreto, durante septiembre se fabricaron 66.332 vehículos, lo que supone el 32,3% de la cuota de producción.

Respecto a la cuota de fabricación de vehículos electrificados, en septiembre se alcanzó el 10,6% de la producción total, anotando un descenso de 3,1 puntos porcentuales respecto al mismo mes de 2023. La fabricación de vehículos electrificados, a la baja, ha descendido 2,8 puntos porcentuales, hasta representar el 9% del total hasta septiembre, con 161.283 unidades.

Anfac reclama herramientas que estimulen el mercado, en particular, de los vehículos electrificados, que ya han retrocedido una cuarta parte de lo que hasta la fecha se había producido en España.

Lucía García

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