El peculiar túnel español que separa dos microclimas: ¿dónde está ubicado?

En el mundo de la geografía y la climatología, a veces nos encontramos con fenómenos sorprendentes que desafían nuestras expectativas. Tal es el caso del curioso túnel español que divide dos microclimas, generando un contraste climático notable en una misma región. Este fenómeno único ha despertado la curiosidad de expertos y aficionados por igual, quienes se preguntan: ¿dónde se encuentra este peculiar túnel? La respuesta nos lleva a una zona en la que la naturaleza nos sorprende una vez más con su diversidad y complejidad, demostrando que incluso en un espacio geográfico limitado, pueden existir diferencias climáticas significativas. Este hallazgo no solo nos invita a reflexionar sobre la influencia de factores locales en el clima, sino que también nos permite apreciar la belleza y la riqueza de nuestro entorno natural.

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El túnel de La Palma que divide dos microclimas en España

La Red de Carreteras administrada por el Ministerio de Transportes (MITMA) cuenta en la actualidad con más de 200 kilómetros de túneles repartidos por la accidentada geografía de España, ya que gracias a ellos se permite una rápida conexión entre dos localidades de nuestro país. Los túneles destacan por ser una de las obras de ingeniería más espectaculares y esenciales para las conexiones por carreteras en España.

En las líneas siguientes vamos a hablar acerca de uno de ellos que se ubica en la Isla de La Palma y que se ha hecho viral en las redes, ya que divide dos microclimas.

¿Cómo se produce este efecto en este túnel de La Palma? En este caso, el túnel que se encuentra situado en la carretera LP-3, que conecta el este con el oeste de la isla, y se denomina como túnel de la Cumbre o del Clima, ya que atraviesa la cadena montañosa de Cumbre Nueva. El paso cuenta con una longitud de 2.665 metros, es por ello que al cruzarlo nos podemos encontrar con la situación de que en una boca haya unas condiciones meteorológicas con lluvia, como se observa en el vídeo, y en la otra un sol radiante.

Este fenómeno se debe a que el túnel atraviesa un sistema montañoso que frena las nubes, es lo que se conoce como el fenómeno de barlovento (ladera húmeda y con viento) y sotavento (ladera más seca y sin viento). Esta situación climática es muy frecuente en todas las islas del archipiélago canario.

Descubre el curioso túnel español que cambia de clima al cruzarlo

En primer lugar, se posiciona el túnel del Manzanares, ubicado en la M-30, que ostenta el título del más extenso de los existentes en el territorio español y que cuenta con 5.973 metros. Después se encuentra el antiguo túnel de Viella, inaugurado en 1948 y con una longitud de 5.230 metros. Le sigue el paso nuevo a Viella, también conocido como Juan Carlos Primero, en funcionamiento desde 2007 y con una longitud 30 metros menor que su predecesor.

En el cuarto lugar se encuentra el túnel del Cadí, con una extensión de 5.026 metros, situado en la carretera C-16 en la provincia de Lleida. Cerrando el top 5 está el By Pass Sur de la M-30, que tiene una longitud de 4.800 metros. Es importante mencionar que el túnel del Somport es el más extenso que parte desde territorio español, con 8.610 metros de longitud, aunque 2.849 metros corresponden al lado francés.

¿Cuál es la velocidad máxima en un túnel? El límite de velocidad dentro de un túnel está directamente relacionado con la cantidad de carriles disponibles para cada sentido de circulación. En consecuencia, en vías de alta capacidad, como autovías y autopistas, donde hay varios carriles, la velocidad máxima permitida suele ser de 90 km/h. En contraste, en carreteras convencionales con un solo carril por sentido, la velocidad máxima en los túneles se reduce a 80 km/h o incluso menos, dependiendo de las especificaciones y características particulares de cada túnel.

Lucía García

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