Madrid pone en funcionamiento innovadoras marquesinas refrigeradas que calman la temperatura en la calle en 9 grados Celsius

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Madrid pone en funcionamiento innovadoras marquesinas refrigeradas que calman la temperatura en la calle en 9 grados Celsius

En un esfuerzo por mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos, el Ayuntamiento de Madrid ha puesto en funcionamiento un innovador sistema de marquesinas refrigeradas que reducen la temperatura en la calle hasta 9 grados Celsius. Esta iniciativa se enmarca dentro del plan de adaptación al cambio climático de la ciudad y tiene como objetivo mitigar los efectos del calor extremo en la capital. Estas marquesinas, diseñadas con tecnología de vanguardia, no solo proporcionan sombra y frescura a los peatones, sino que también contribuyen a la sostenibilidad y el desarrollo urbano sostenible.

Madrid refresca la calle: Marquesinas innovadoras reducen 9 grados la temperatura en el área intermodal de Pavones

La Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid) ha lanzado una innovadora marquesina refrigerada piloto en el área intermodal de Pavones (Moratalaz), que reduce la temperatura hasta 9 grados en situaciones de calor extremo.

En una mañana calurosa de julio, el termómetro de una de las marquesinas del área intermodal de Pavones marcaba 28 grados. Sin embargo, junto a esta marquesina, se encuentra una nueva opción que llama la atención de los usuarios de la red de autobuses de EMT Madrid. Se trata de una marquesina blanca, con un panel interior que simula listones de madera, que proporciona un frescor agradable a los usuarios que se sientan en el banco a esperar el bus.

Este prototipo de marquesina refrigerada, desarrollado y patentado por la compañía JCDecaux y la ciudad de Madrid, es el primer sistema de este tipo en el mundo. Permite reducir la temperatura hasta 9 grados en situaciones de más de 25 grados, gracias a un sistema de evaporación y ventilación que se activa mediante un botón dentro de la marquesina.

El sistema cuenta con un depósito de agua bajo la marquesina, que pasa al módulo de enfriamiento en el respaldo de los asientos, donde también se encuentran unos ventiladores que expulsan el frío hacia el exterior. Además, la marquesina tiene en el techo una placa fotovoltaica que produce energía solar para abastecer al sistema.

Un avance significativo en la mejora del confort urbano y la sostenibilidad

Un avance significativo en la mejora del confort urbano y la sostenibilidad

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha destacado que este producto representa un avance significativo en la mejora del confort urbano y la sostenibilidad. Al utilizar la evaporación para enfriar de manera natural, no solo se proporciona un refugio agradable durante los calurosos veranos madrileños, sino que también se reduce el consumo energético, siendo conscientes del compromiso con el medio ambiente, ha declarado.

Además, el delegado ha anunciado que se estudiará la posibilidad de instalar más marquesinas refrigeradas en un futuro, especialmente en lugares de gran confluencia del centro de la ciudad. Sin embargo, ha matizado que el coste actual de esta marquesina ronda los 75.000 euros, lo que supone un coste diez veces superior al de una marquesina normal. No obstante, ha señalado que si se implementa en Madrid y otras ciudades, el coste se reducirá.

Por ahora, los madrileños podrán disfrutar de 60 nuevas fuentes para refrescarse en parques y espacios deportivos, Además, se han instalado dos marquesinas refrigeradas en la ciudad, una en Pavones y otra en Villaverde Cruce.

Este innovador sistema de marquesinas refrigeradas es un paso adelante en la mejora de la experiencia urbana en la capital, y podría ser una solución para combatir el calor en las calles de Madrid durante los veranos.

Daniel Martín

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