En pleno verano, cuando la demanda de combustibles aumenta debido a las vacaciones y los desplazamientos, la escasez de suministro ha generado un aumento significativo en los precios de la gasolina y el diésel. La combinación de la creciente demanda y la limitada oferta ha llevado a un aumento considerable en el costo de llenar el depósito de nuestros vehículos. En este contexto, es fundamental conocer los precios actuales de los combustibles para planificar nuestros desplazamientos y ajustar nuestros presupuestos. En este artículo, analizaremos la situación actual del mercado de combustibles y proporcionaremos información detallada sobre los costos actuales de la gasolina y el diésel en diferentes regiones del país.
Precios en alza: ¿Cuánto cuesta llenar el depósito de gasolina y diésel en pleno verano?
El precio de los carburantes ha seguido su escalada en pleno verano, acumulando un aumento del 0,74% en el diésel y del 0,3% en la gasolina, según datos del Boletín Petrolero de Unión Europea.
En concreto, el precio medio del litro de diésel ha subido un 0,74% con respecto a la semana anterior, alcanzando los 1,499 euros, mientras que el precio medio del litro de gasolina se ha encarecido un 0,3%, hasta los 1,626 euros.
Evolución del precio de los combustibles en el último año
Después de acumular un descenso tras otro desde finales de septiembre, el precio medio de ambos carburantes registró sus primeras subidas en tres meses en 2024, sumando un abaratamiento de casi el 15% en el caso de la gasolina, y de más del 13% para el diésel.
Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina tiene un coste de unos 89,43 euros, 1,82 euros más que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a unos 87,61 euros.
Para los vehículos de diésel, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso actualmente de 82,44 euros, unos 3,3 euros más caro que en la misma semana de 2023, momento en el que el precio era de 79,14 euros.
Más caro que antes de la guerra de Ucrania
El precio medio del litro de diésel supera ya los niveles en que estaba antes del estallido de la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros el litro. La gasolina también, con un precio de 1,592 euros el litro en ese momento.
Sin embargo, ambos carburantes continúan lejos de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.
El diésel suma ya 71 semanas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.
Factores que influyen en el precio de los carburantes
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos.
Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.
Precios en España, por debajo de la media europea
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,752 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,800 euros.
En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,635 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,658 euros.
Resumen: El precio de los carburantes sigue en alza, lo que afecta directamente a la economía de los conductores. Sin embargo, en España, los precios se mantienen por debajo de la media europea.
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