Cruceros con Barcelona como base baten récords y suponen un 83% de la oferta de escalas en la ciudad

Cruceros con Barcelona como base baten récords y suponen un 83% de la oferta de escalas en la ciudad

La ciudad de Barcelona ha consolidado su posición como principal puerto de cruceros del Mediterráneo, según los últimos datos del sector. Los cruceros con Barcelona como base han baten récords en cuanto a número de escalas y pasajeros, lo que supone un incremento significativo en la actividad económica de la ciudad. La cifra más destacada es que estos cruceros representan un 83% de la oferta de escalas en la ciudad, lo que muestra la gran dependencia del puerto de Barcelona en este tipo de tráfico marítimo. Esta tendencia positiva se espera que continúe en los próximos años, lo que beneficiará a la economía local y consolidará la posición de Barcelona como destino turístico de primer nivel.

Barcelona bate récords de cruceros: 83% de la oferta de escalas en la ciudad

El Puerto de Barcelona ha cerrado los seis primeros meses del año con un récord de cruceros con puerto base en la ciudad, lo que supone el 83% de los 323 registrados. Así lo ha explicado este jueves el presidente de la infraestructura, Lluís Salvadó, en la presentación de resultados del primer semestre de 2024, acompañado del director general, José Alberto Carbonell.

Salvadó ha remarcado que esta cifra no existe en ningún otro puerto de Europa, que están a años luz. Además, ha explicado que el número de pasajeros se ha incrementado un 3,9%, hasta 1.065.172.

Récord de cruceros y crecimiento en el tráfico de mercancías

Pero no solo es el tráfico de cruceros lo que ha experimentado un crecimiento. El transporte de contenedores también ha aumentado un 23,6%, superando los dos millones de TEUs.

El presidente del Puerto ha señalado que el total de escalas se han rebajado un 6,6% (de 346 a 323), pero el hecho de que las embarcaciones vienen más llenas, con más de un 80% de ocupación, explica la subida de cruceristas.

Además, también ha hecho énfasis en otro dato relevante que le da valor añadido al complejo portuario: el aumento de llegadas de un 10% de veleros premium y de lujo.

Crecimiento del tráfico de mercancías

El director general ha vinculado la subida del transporte de mercancías a los ataques de los hutíes en el mar Rojo que paró el tráfico por el Canal de Suez. Carbonell ha indicado que esto obligó desviar los barcos por el Cabo de Buena Esperanza, cosa que hacía que los trayectos se incrementaran entre 10 y 12 días.

Esta situación, según ha explicado, ha provocado que otros puertos del Mediterráneo se estén reconfigurando y tengan un papel de plataforma para distribuir la carga que habitualmente se mueve por este canal marítimo.

Inversión y crecimiento

El director general ha previsto que esta situación se alargue hasta 2025 y la apertura de más espacios en la terminal BEST permitirá estar mejor preparados para absorber esta demanda.

En total, el primer semestre el Puerto de Barcelona movió 35,8 millones de toneladas, un 10,2% más que en el mismo período de 2023.

El director general también ha apuntado que esta subida del tráfico de contenedores (un 45% el transbordo de contenedores) es debida, además del conflicto en el mar Rojo, a otros factores como por ejemplo razones comerciales y de competitividad.

Ingresos y resultados

José Alberto Carbonell ha avanzado que hasta mayo el Puerto de Barcelona incrementó un 2% los ingresos en comparación con los cinco primeros meses del año pasado, hasta los 79 millones de euros.

También logró un resultado de explotación un 3% superior, hasta los 20,8 millones de euros, y el resultado del ejercicio se cerró con una subida del 13%, prácticamente unos 21 millones y que ha justificado por la situación de los tipos de interés.

Caída del transporte de vehículos

El director general del Puerto de Barcelona ha indicado que el tráfico de vehículos nuevos se ha reducido un 5,5%, hasta las 388.291 unidades. Una situación que ha venido dada por las importaciones de los coches asiáticos, según ha justificado Carbonell.

Aun así, espera cerrar el año en positivo en este aspecto, pero ha matizado que los aranceles a los vehículos chinos puede reducir la importación. En cambio, las exportaciones se han ensartado un 14% por el crecimiento en América y el Mediterráneo oriental.

Copa América

En cuanto a la celebración de la 37.ª Copa América, que empezará el 22 de agosto, Salvadó ha garantizado que todas las obras van en calendario y que estarán acabadas para el inicio del evento.

El presidente del Puerto de Barcelona ha precisado que se han llevado a cabo un total de 22 actuaciones para adecuar la infraestructura de cara a la cita deportiva.