Próximos accesos al estadio de la Cartuja estarán terminados antes del regreso del Betis en 2025
La espera de los aficionados del Real Betis Balompié está a punto de llegar a su fin. Según los últimos informes, los próximos accesos al estadio de la Cartuja estarán terminados antes del regreso del Betis en 2025. Esta noticia supone un gran avance para el club y los aficionados, que podrán disfrutar de un acceso más cómodo y seguro al estadio. La remodelación de los accesos forma parte de un proyecto más amplio de mejora de la infraestructura del estadio, que busca ofrecer una experiencia más atractiva y segura para los espectadores. Con esta noticia, los aficionados del Betis pueden empezar a emocionarse ante la perspectiva de disfrutar de partidos más cómodos y emocionantes en el estadio de la Cartuja.
La Cartuja se prepara para el Mundial: primeros accesos terminarán antes del regreso del Betis en
La Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Sevilla han acordado que la primera intervención en los accesos y el entorno del estadio de La Cartuja estén terminados para la llegada del Real Betis Balompié, que disputará en esta instalación sus partidos en la temporada 2025/26 y 2026/27 debido a las obras de remodelación del Benito Villamarín.
Es fundamental que todas estas mejoras estén ante de la llegada del Real Betis, ha manifestado esta mañana el alcalde, José Luis Sanz, a través de la red social X, en la que ha informado que el Consistorio hispalense ejecutará nuevos viales, una docena de nuevos accesos, urbanizará parcelas y construirá más de diez mil plazas de aparcamientos.
Ello supone una modificación de los plazos planteados la semana pasada por la administración autonómica, que fijó el comienzo de estas reformas para después de la mudanza del club verdiblanco. Así lo trasladó el consejero del ramo, Arturo Bernal, en su visita al recinto el pasado viernes con motivo del comienzo de las obras de ampliación del aforo, que pasará a contar con más de 75.000 plazas, como exige la FIFA, para poder acoger el Mundial de Fútbol de 2030, que la Real Federación Española de Fútbol (RFEF) ha confirmado ya que el estadio hispalense estará entre las once sedes del país que acogerán este campeonato.
Detalles de las obras
En concreto, se han planteado la mejora de accesibilidad y la dotación de parcelas para nuevos equipamientos metropolitanos a Sevilla e integrarlos en la trama urbana. Se ejecutarán viales de una superficie aproximada de 182.000 metros cuadrados y la creación de un total de 12 nuevos accesos, con la SE-30, SE-20 y la conexión con la trama urbana del Parque Tecnológico de la Cartuja y la Avenida de Carlos III.
Además, se urbanizarán parcelas adicionales de una superficie aproximada de 970.000 metros cuadrados que servirán para que los eventos deportivos y culturales puedan disponer de espacios para implantar sus servicios, que además posibilitarán la dotación de diversas actividades relacionadas con el deporte y la cultura.
Otra de las iniciativas que se han planteado es la dotación de un aparcamiento de más de 12.000 plazas con pérgolas fotovoltaicas que producirán 25 megas de energía eléctrica que den servicio y mejoren la sostenibilidad del Parque Tecnológico de la Cartuja, el estadio y todos los equipamientos adicionales.
Dos fases de ejecución
Todas estas actuaciones se llevarán a cabo en dos fases. La primera comenzará en el primer semestre de 2025 y finalizará en julio del mismo año antes de la llegada del Real Betis Balompié. Se actuará en los viales de mayor importancia para el acceso del público al estadio. Consistirá en ejecutar un acceso sur con tres viales en cada sentido y la ejecución de una rotonda en la calle Américo Vespucio que los conecte. Del mismo modo se pretende conectar mediante un transversal una gran avenida que una la actual rotonda este de la avenida del Ocio con la SE-20, que pasará justo por el flanco sur del estadio.
En una segunda fase se reordenará y dotará el resto del entorno, que se iniciará en el primer semestre de 2027.
Otras mejoras en la zona
Toda esta intervención irá acompañada de mejoras en los servicios públicos. La Junta y el Ayuntamiento han acordado plantear al Ministerio de Fomento una ampliación de las infraestructuras y servicios ferroviarios de Cercanías hasta la avenida Blas Infante con una estación de intercambio con la línea 1 de metropolitano y la creación de un nuevo apeadero en Torretriana.
Se ampliará el carril bici existente en el Parque Tecnológico y parque metropolitano del Alamillo con nuevos recorridos en los nuevos viales del estadio y se ampliarán las líneas 2 y C2 de autobuses públicos hasta la nueva ordenación del estadio y la creación de una lanzadera que partirá del aparcamiento y recorrerá el parque tecnológico, los viales del estadio y el acceso al Alamillo.
Estamos comprometidos con una reforma integral del estadio La Cartuja tanto en su interior como su exterior, ha abundado Arturo Bernal tras agradecer al alcalde de Sevilla su colaboración para acometer estos trabajos que van a consolidar este recinto como uno de los mejores de Europa para celebrar grandes eventos deportivos y culturales, ha señalado el consejero de Turismo, Cultura y Deporte.
Por su parte, el regidor hispalense ha aludido también a que este estadio sea sede de grandes eventos y clubes, tras señalar que uno de los grandes déficits que tiene son los accesos, al tiempo que ha añadido su compromiso a trabajar mano a mano con la Junta de Andalucía para la puesta a punto del Estadio La Cartuja, la mejora de sus accesos y el incremento del transporte público y en ello estamos trabajando, ha abundado.
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