En un esfuerzo conjunto para reducir la congestión y mejorar la movilidad en la autopista A-5, los ayuntamientos de Alcorcón y Madrid han anunciado un plan para reforzar el transporte público y promover la instalación de estacionamientos disuasorias. Esta iniciativa tiene como objetivo frenar el tráfico en una de las vías más importantes de la región, que diariamente sufre problemas de congestión y retrasos que afectan a miles de conductores. Con esta medida, se busca incentivar el uso del transporte público y reducir la cantidad de vehículos particulares que circulan por la autopista, contribuyendo así a una mejora de la calidad del aire y una reducción del estrés para los conductores.
Alcorcón y Madrid unen fuerzas para frenar el tráfico en la A-5
El alcalde de Madrid, José Luís Martínez-Almeida, y la alcaldesa socialista de Alcorcón, Candelaria Testa, se reunieron para intercambiar puntos de vista sobre las medidas para paliar las afecciones de movilidad por las labores de soterramiento de la A-5. La reunión fue calificada por Almeida como productiva.
Entre las medidas acordadas se encuentran el refuerzo del transporte público y la búsqueda de soluciones disuasorias para minimizar las afecciones en la A-5. Reforzarán los autobuses, al igual que el metro y cercanías, y buscarán parcelas para instalar parkings disuasorios tanto en Alcorcón como en Madrid, para que los usuarios de la autovía dejen sus vehículos y continúen su ruta en transporte público.
Almeida destacó la importancia de la unidad y colaboración entre los ayuntamientos de Alcorcón y Madrid para minimizar las molestias a los vecinos. Vamos a trabajar conjuntamente con otras administraciones para, no diría resolver los problemas derivados de la A-5 porque, cuando se quede en dos carriles por cada sentido, no va a ser fácil, pero sí para por lo menos minimizar esas molestias, explicó.
Además, el alcalde anunció que planteará la gratuidad del peaje de la R-5 al Ministerio de Transportes en la reunión con el ministro Óscar Puentes. Sin embargo, advirtió que es muy difícil para el Ayuntamiento asumir el pago de la R-5 si el Ministerio se negase a la gratuidad, ya que es una infraestructura de titularidad estatal.
La primera reunión de coordinación por la movilidad de la A-5 tuvo lugar este lunes, en la que se reunieron todos los operadores de transporte público involucrados en el plan de movilidad diseñado por el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid.
El próximo paso será la reunión entre Almeida y Puente para solucionar los problemas de entendimiento entre el plan de movilidad municipal, el refuerzo de la línea C-5 de cercanías y la posible gratuidad de la R-5.
La colaboración entre los ayuntamientos de Alcorcón y Madrid busca minimizar las afecciones de movilidad en la A-5 y ofrecer alternativas de desplazamiento a los usuarios. El objetivo es trabajar conjuntamente para encontrar soluciones que beneficien a los vecinos y minimicen las molestias durante las labores de soterramiento de la A-5.
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