China advierte que impone aranceles a vehículos procedentes de la UE y EE. UU. como respuesta a la supuesta discriminación contra sus coches eléctricos
En un movimiento que podría generar tensiones comerciales internacionales, China ha anunciado que impondrá aranceles a los vehículos procedentes de la Unión Europea y Estados Unidos. Según fuentes oficiales, esta medida es una respuesta directa a la supuesta discriminación que experimentan los coches eléctricos chinos en estos mercados. La decisión china busca proteger los intereses de sus fabricantes de vehículos eléctricos, que consideran que enfrentan barreras comerciales injustas en la UE y EE. UU. Esta situación puede tener implicaciones importantes para el comercio internacional y la economía global.
Aumento de aranceles: China puede imponer medidas contra coches eléctricos de la UE y EE UU
China estaría estudiando la posibilidad de aumentar los aranceles temporales que impone a los coches importados con motores de gran cilindrada, como respuesta a las medidas anunciadas por Estados Unidos y la Unión Europea sobre los coches eléctricos que llegan del país asiático.
Según la Cámara de Comercio de China en Europa, la medida se tomaría como respuesta a la subida de aranceles a eléctricos chinos anunciada por Estados Unidos y a posibles medidas en esta dirección en Bruselas, en el marco de su investigación antisubsidios contra este tipo de automóviles provenientes del país asiático.
La Cámara de Comercio de China en Europa afirma haber sido informada por parte de personas conocedoras del sector sobre el posible aumento de aranceles, y relata las implicaciones que tendría para los fabricantes europeos y estadounidenses de coches.
Subir los aranceles hasta un 25%
Liu Bin, un importante experto con influencia en la redacción de políticas gubernamentales para el sector automotor, apunta que Pekín se estaría planteando elevar al 25% los aranceles a los vehículos importados de gran cilindrada.
Según Liu, la medida se centraría en sedanes y todocaminos (SUV) con motores de más de 2,5 litros, y cumpliría con las regulaciones de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y ayudaría a China a promover la transición a prácticas más 'verdes' en el sector automotor y avanzar hacia sus objetivos de reducción de emisiones de carbono.
Es importante destacar que la medida se enmarca en una serie de acciones comerciales entre China y Occidente. El fin de semana pasado, el Ministerio de Comercio chino anunció una investigación 'antidumping' contra las importaciones de copolímero de polioximetileno, un material utilizado frecuentemente por el sector automotor, provenientes de Estados Unidos, la Unión Europea, Japón y Taiwán.
La posible imposición de aranceles por parte de China sería una respuesta directa a las medidas proteccionistas de Occidente y un intento de promover el desarrollo de la industria automotriz china.
Fuentes: Europa Press, Global Times.
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