Dos años después: el descuento en el abono de transporte sigue en vigor, pero ¿qué futuro le depara a partir de 2025?

Dos años después: el descuento en el abono de transporte sigue en vigor, pero ¿qué futuro le depara a partir de 2025?

Hace dos años, el gobierno tomó la decisión de implementar un descuento del 50% en el abono de transporte para todos los usuarios, con el fin de fomentar el uso del transporte público y reducir la congestión en las calles. Desde entonces, cientos de miles de personas han podido disfrutar de este beneficio, lo que ha tenido un impacto significativo en la economía y la calidad de vida de los ciudadanos. Sin embargo, a medida que se acerca el año 2025, muchos se preguntan ¿qué futuro le depara a este programa de descuentos. ¿Será posible mantener este beneficio para los usuarios o será necesario buscar alternativas para mantener el equilibrio entre el gasto público y la sostenibilidad del sistema de transporte?

Dos años de descuentos en transporte: ¿qué futuro le depara Madrid a partir de 2025?

Este domingo se cumplen dos años desde que se redujo el precio del abono mensual de transporte en Madrid. Inicialmente, la medida se aprobó con una vigencia de cuatro meses, pero se ha ido prorrogando. En estos años, las bonificaciones han supuesto un estímulo para el uso del transporte público en la región, ya que el número de usuarios recurrentes ha subido de forma notable.

Según los datos facilitados por el Consorcio Regional de Transportes (CRTM), el mes de agosto de 2022 terminó con casi 4,6 millones de abonos mensuales de transporte activos. A fecha del pasado viernes, los datos del organismo reflejaban casi 5,5 millones de altas, lo que supone más de un millón de usuarios adicionales que, a buen seguro, crecerán mucho más en esta primera semana de septiembre, cuando vuelvan al trabajo muchos madrileños que han estado fuera en agosto.

El incremento se puede directamente relacionar con los descuentos, ya que desde el comienzo tuvieron una excepcional acogida entre los ciudadanos que se ha mantenido estable estos últimos 24 meses. En las primeras horas del 1 de septiembre de 2022, se tramitaron 50.000 abonos nuevos y los viajes en Metro crecieron un 22%. La demanda para expedir las tarjetas personales llegó a saturar las oficinas de gestión del Consorcio, quedándose algunas de ellas sin citas previas durante semanas; y a principios de noviembre, la Comunidad informó que se estaban rozando los ocho millones de recargas de abonos mensuales y tarjetas multiviaje.

La incógnita sobre la prórroga de las bonificaciones

Las rectas finales de 2022 y 2023, y también a mediados del año pasado, cuando hubo que aprobar otra ampliación, estuvieron marcadas por la incógnita sobre la prórroga de las bonificaciones. Financiadas por los Gobiernos de España y los autonómicos, en los dos últimos años las administraciones que aportaban los fondos han esperado hasta las últimas horas de validez de las rebajas para confirmar su ampliación temporal.

Iniciado ya el último cuatrimestre de 2024, la duda que asalta a muchos de esos viajeros es qué sucederá a partir del próximo 31 de diciembre, último día de vigencia de los descuentos actuales. En la Comunidad de Madrid, la forma en la que ha venido actuando el Ejecutivo regional respecto a esta cuestión ha sido esperar a la decisión del Gobierno central, que ha adoptado las dos prórrogas de los descuentos in extremis, apenas unos días antes del plazo límite para que caducaran.

Por el momento, nadie se ha pronunciado en la región sobre el futuro de los descuentos desde el 1 de enero de 2025. Es un tema que no ha estado en el debate público en los últimos meses, salvo a comienzos del pasado marzo, cuando el consejero de Transportes madrileño, Jorge Rodrigo, manifestó que el grado actual de subvención quizás era excesivo. El consejero, que esta legislatura tiene sobre la mesa la unificación de las zonas tarifarias, abrió la puerta a una revisión al alza de las tarifas ordinarias y a la introducción de alguna forma de progresividad en el sistema de precios, aunque en ningún caso mencionó fecha alguna ni nada más concreto. así que habrá que esperar para conocer el precio del transporte público en Madrid a partir del próximo enero.