El Ejecutivo confía en la ley de industria para revitalizar la inversión y fortalecer el crecimiento económico

El Ejecutivo confía en la ley de industria para revitalizar la inversión y fortalecer el crecimiento económico

En un esfuerzo por reactivar la economía y fomentar la inversión, el Ejecutivo ha depositado su confianza en la ley de industria, considerada como un instrumento clave para impulsar el crecimiento económico del país. Según los expertos, esta ley tiene el potencial de atraer inversiones extranjeras y generar empleo, lo que a su vez contribuirá a fortalecer la competitividad y mejorar la situación económica en general. En este sentido, el Ejecutivo espera que la ley de industria sea un impulso decisivo para superar los desafíos económicos actuales y llevar al país hacia un crecimiento sostenible.

El Ejecutivo confía en la ley de industria para impulsar el crecimiento y revitalizar la inversión

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, junto a presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, el consejero delegado de Airbús Helicopter España Fernando Lombo, la ministra de Defensa Margarita Robles y el ministro de Industria Jordi Hereu, presentaron el anteproyecto de la Ley de Industria y Autonomía Estratégica, una reforma comprometida en el componente 12 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

El objetivo de esta ley es reformar el texto vigente desde 1992 para impulsar a lo largo de la próxima década la actividad de un sector que aporta alrededor del 20% al PIB. Esto permitiría adaptar la industria al marco jurídico europeo y contribuir a la meta de reforzar la competitividad y la autonomía estratégica de la región, pero también tratar de recuperar la inversión, que sigue de capa caída.

Un momento clave para la industria

El momento es clave, con una industria muy debilitada que mantiene en estado de coma a la principal economía del área, Alemania (su PIB volvió a contraerse un 0,1% en el segundo trimestre), y cuando las tensiones geopolíticas arrecian a nivel global sin que hayan terminado de resolverse todos los problemas que la Covid-19 originó en las cadenas de suministro global.

Para la propia economía española, que se ha beneficiado de la buena marcha de los servicios desde la recuperación de aquella crisis y que afronta perspectivas de un crecimiento menos boyante en el medio plazo, también supone un reto de primer orden.

Un acuerdo amplio con los sindicatos

Fuentes próximas al Ejecutivo explican que actualmente están trabajando con los sindicatos para buscar un acuerdo amplio en torno a los retos que plantea la situación del sector. Pretenden terminar de definir en los próximos meses la estrategia nacional en torno a la industria e incorporar a ella elementos fundamentales como la defensa de la autonomía estratégica en España y en Europa.

Esto requerirá necesariamente reforzar la capacidad productiva del país. El pasado 11 de julio terminó el plazo para presentar alegaciones al documento y, con la idea de lograr un acuerdo lo más amplio posible, está abierto a las recomendaciones que vayan haciendo los sectores específicos antes de aprobarlo en Consejo de Ministros y remitirlo a las Cortes para su trámite parlamentario, donde el Ejecutivo cuenta con incorporar las enmiendas de los grupos.

Las novedades de la futura ley de Industria

Una de las principales novedades de la ley es que prevé abordar posibles abandonos de proyectos industriales que el país considere estratégicos a través de una metodología que fijará un período de trabajo conjunto entre los representantes sindicales, las empresas y las administraciones.

Otra es que los proyectos estratégicos para la recuperación y transformación económica, conocidos como Perte, dejarán de ser un instrumento coyuntural y pasarán a convertirse en una herramienta de política industrial reconocida por el nuevo anteproyecto.

Este fija por primera vez una hoja de ruta a seis años para la actividad industrial del país, que permitirá incluir los programas, las medidas y los recursos que se destinarán al sector en el marco de un plan estatal a tres años.

La atracción de inversión privada y talento cualificado

Depender únicamente de subvenciones públicas no sólo puede ser insostenible, sino también insuficiente e ineficaz. La atracción de inversión privada y el papel de las grandes empresas industriales con capacidad de tracción son factores clave para el éxito de la economía española y deberán formar parte de la estrategia industrial pública, advierten en un informe desde el Observatorio de Política Industrial Europea de EsadeGeo.

La atracción de talento cualificado es esencial. Primero, potenciando la colaboración entre instituciones educativas y empresas industriales para diseñar programas de formación específicos que se ajusten a las exigencias del mercado de trabajo.

Proponen crear centros de excelencia en tecnologías avanzadas y sostenibles, así como programas de formación dual que combinen teoría y práctica en un entorno laboral real. También apuestan por incentivar la movilidad internacional de talento, mediante la creación de visados especiales para profesionales altamente cualificados y la promoción de España como un destino atractivo para el talento extranjero.

La presión de Alemania y del contexto geopolítico

En medio del cambio tecnológico asociado a la digitalización, del reto que plantea el cambio climático y la descarbonización de las economías en marcha, y ante la crisis del multilateralismo, la política industrial se ha convertido en una prioridad para Europa.

Los problemas que atraviesa el sector en Alemania son un buen ejemplo de ello. Tras el estallido de la guerra en Ucrania en 2022, los sectores más intensivos en energía fueron los que arrastraron al resto de la industria.

Sin embargo, en lo que va de año, los más afectados están siendo otros sectores más expuestos al actual contexto de tipos de interés elevados, como los de fabricación de material y equipo eléctrico o de maquinaria, subrayan desde CaixaBank Research.

Por otra parte, las tensiones geopolíticas en Oriente Medio no han remitido y prosiguen los ataques a cargueros en el Mar Rojo, lo que continúa forzando el desvío por rutas más largas que aumentan notablemente los costes.

Esto ha encarecido las principales materias industriales, incluido el crudo, y no parece que la situación vaya a mejorar en los próximos meses.