Ford planea despedir a 1.622 trabajadores en Almussafes a lo largo de cuatro años gracias a un nuevo ERE
En un movimiento contundente que supone un golpe duro para la economía valenciana, la multinacional automotriz Ford ha anunciado su intención de despedir a 1.622 trabajadores en su planta de Almussafes, en la provincia de Valencia. Según fuentes cercanas a la empresa, este proceso de reestructuración se llevará a cabo a lo largo de cuatro años, mediante la implementación de un nuevo Expediente de Regulación de Empleo (ERE). Esta medida forma parte de la estrategia de la empresa para reducir costos y mejorar su competitividad en un mercado cada vez más globalizado y competitivo.
Ford activa un nuevo ERE en Almussafes que afectará a un tercio de la plantilla
La dirección de Ford ha propuesto al comité de empresa la salida de 1.622 trabajadores en el marco del cuarto expediente de regulación de empleo (ERE) activado en la planta valenciana de Almussafes desde 2020. La cifra, por encima de lo que se preveía, supone alrededor de un tercio de la plantilla actual.
Del total, 626 serían bajas incentivadas y 996 despidos objetivos con preferencia para volver en 2027, según ha informado UGT tras la reunión mantenida este miércoles en la que se ha constituido la comisión negociadora del ERE.
Un tercio de la plantilla afectada
Según el sindicato STM, el número de empleados afectados propuesto corresponde a 1.129 de la planta de vehículos y a 433 de motores. La planta cuenta actualmente con unos 4.700 empleados, tras los expedientes de empleo temporales y definitivos de los últimos años.
Reacciones políticas
UGT, que preside el comité de empresa en la factoría automovilística, reclama a las administraciones públicas y a la propia dirección de la multinacional soluciones transitorias viables. Tras el anuncio del ERE, el presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, anunció la puesta en marcha un grupo de choque y un plan de empleo para el sector de la automoción.
La consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Nuria Montes, ha subrayado que el anuncio de Ford es la oportunidad perfecta del Gobierno de España para que pueda activar de una vez por todas el mecanismo RED para todo el sector de la automoción.
Contexto de la planta
La planta de Almussafes fabrica 730 coches al día y ha asignado la fabricación de nuevos modelos eléctricos, aunque este proceso se ha ido retrasando ante la incertidumbre en el mercado, lo que ha provocado el mencionado excedente de plantilla.
El nuevo ERE anunciado será el cuarto que se aplique en la factoría en los últimos cuatro años. En los tres anteriores, el ajuste ha mermado la plantilla en 1.900 personas, y de los cerca de 7.000 trabajadores que había en marzo de 2020, actualmente rondan los 4.700.
Si se aplica este último ERE en las condiciones planteadas por la dirección, la planta de Ford en Almussafes habrá disminuido su plantilla un 56% en los últimos cuatro años.
ERTE en vigor
La fábrica valenciana tiene en vigor en estos momentos un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) hasta el 20 de junio que durante varios días afecta a más de 2.000 trabajadores. Almussafes lleva varios años encadenando este tipo de expedientes, primero por la inestabilidad de suministros y después por cuestiones como la reducción de ventas.
El proceso de electrificación y la incertidumbre en cuanto a sus plazos han prolongado estos ajustes laborales.
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