General Motors alcanza un beneficio de 8.282 millones de dólares hasta septiembre, un crecimiento del 11,7%.

General Motors alcanza un beneficio de 8.282 millones de dólares hasta septiembre, un crecimiento del 11,7%.

La empresa estadounidense de automoción General Motors ha publicado sus resultados financieros hasta septiembre, destacando un aumento significativo en su beneficio neto. Según los datos revelados, la empresa ha alcanzado un beneficio de 8.282 millones de dólares, lo que representa un crecimiento del 11,7% en comparación con el mismo período del año anterior. Este aumento se debe en parte a la mejora en la eficiencia operativa y a la mayor demanda de vehículos eléctricos y autónomos, que han sido clave en la estrategia de la empresa para mantenerse competitiva en el mercado.

General Motors logra un beneficio histórico de 8.969 millones de dólares hasta septiembre

La empresa automovilística General Motors (GM) registró un incremento del 11,7% en su beneficio neto durante los primeros nueve meses del año, alcanzando los 8.969 millones de dólares (8.282 millones de euros), impulsado por los sólidos resultados en Norteamérica y el aumento de ingresos.

De enero a septiembre, el fabricante tuvo unos ingresos de 139.740 millones de dólares, un 8,4% más que en el mismo período de 2023, de los que 11.761 millones de dólares correspondieron a GM Financial, el brazo financiero de la compañía.

Resultados destacados

El resultado neto de explotación (ebit) ajustado hasta septiembre ascendió a 12.424 millones de dólares, un 17,2% de incremento con respecto a 2023.

En Norteamérica, GM tuvo unos beneficios de 12.254 millones de dólares, un 19% de incremento; mientras que los beneficios de GM International, que agrupa las actividades en el resto del mundo, cayeron un 91,3% a 82 millones de dólares.

Desempeño en Sudamérica y China

Paul Jacobson, director financiero de GM, destacó que en Sudamérica la reducción de costes y un planteamiento disciplinado habían permitido mejorar la rentabilidad de la compañía en el tercer trimestre.

Por su parte, Cruise, la unidad dedicada a los vehículos autónomos, disminuyó sus pérdidas a 1.284 millones de dólares. En los nueve primeros meses de 2023, Cruise había perdido 1.904 millones.

Jacobson destacó que los gastos de Cruise se redujeron en 350 millones de dólares en el trimestre por la disminución de sus actividades. Seguimos buscando oportunidades para dar prioridad a más reducciones del gasto, añadió.

En cuanto a China, donde las ventas de vehículos de GM cayeron un 21% en el tercer trimestre, la consejera delegada y presidenta de GM, Mary Barra, reafirmó el compromiso de mantenerse en el mercado del gigante asiático, a pesar del difícil ambiente operativo.

Previsiones para 2024

Con los resultados del tercer trimestre, GM mejoró sus previsiones para el conjunto de 2024 y ahora prevé terminar el año con unos beneficios netos de entre 10.400 y 11.100 millones de dólares, entre 300 y 400 millones de dólares más que lo anticipado hace tres meses.

La compañía también señaló que el ebit ajustado de 2024 se podría situar entre 14.000 y 15.000 millones de dólares.

Comentarios de la consejera delegada

Mary Barra destacó que, en el tercer trimestre del año, la compañía aumentó su cuota de mercado entre particulares en Estados Unidos con precios por encima de la media e incentivos por debajo de sus competidores.

En China, las ventas mejoraron en el segundo trimestre y el inventario en los concesionarios cayó de forma acusada. Además, seguimos en curso para alcanzar nuestros objetivos de producción y rentabilidad en vehículos eléctricos, añadió.

La responsable de GM advirtió de que, a pesar de los buenos resultados, no se puede confundir el progreso con victoria. La competición es feroz y el ambiente normativo seguirá endureciéndose. Por eso estamos concentrados en optimizar nuestros márgenes en motores de combustión y en hacer rentables nuestros vehículos eléctricos sobre la base del ebit, tanto pronto como sea posible, añadió Barra.