Instalan nuevo radar de límite de velocidad de 100 km/h en la autopista de Valencia, ¿dónde está ubicado?

Instalan nuevo radar de límite de velocidad de 100 km/h en la autopista de Valencia, ¿dónde está ubicado?

En un esfuerzo por mejorar la seguridad vial en la región, las autoridades viales han instalado un nuevo radar de límite de velocidad en la autopista de Valencia, específicamente en el tramo que conecta la ciudad con la costa. Este dispositivo tiene como objetivo controlar y reducir la velocidad de los conductores que circulan por esta vía, estableciendo un límite máximo de 100 km/h. La medida busca disminuir el número de accidentes y siniestros en la zona, que ha registrado un aumento en la frecuencia de incidentes en los últimos años.

Novedad en la autopista: Instalan radar de límite de velocidad de 100 km/h en la A-3 de Valencia

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha instalado un nuevo radar de tramo en la entrada a Valencia desde Madrid, en la autovía del Este o A-3. Este dispositivo de tramo se encuentra situado en las inmediaciones del aeropuerto de Manises y tiene un límite de velocidad de 100 km/h.

Este radar de tramo es uno de los casi 90 que se van a instalar en las carreteras de España durante este 2024, según informó la DGT. La institución ha destacado que los radares de tramo se han posicionado como los favoritos, ya que permiten controlar la velocidad de los vehículos de forma más efectiva.

¿Cómo funciona un radar de tramo?

La DGT explica que los radares de tramo no son radares propiamente dichos, sino un sistema de cámaras que graban de forma continua. Estas cámaras identifican la matrícula de cada vehículo a la entrada y a la salida del tramo, y un ordenador relaciona las matrículas iguales, comprueba los tiempos de paso y calcula la velocidad media del vehículo.

En caso de que la media de la velocidad se sitúe por debajo del límite establecido, no habrá sanción. Sin embargo, si la velocidad del trayecto es superior a lo establecido por las señales, se procederá a multar al vehículo infractor.

Características del radar de tramo

Los radares de tramo se instalan en vías de alta capacidad y carreteras convencionales y pueden llegar a contar con varios kilómetros de longitud. La DGT aclara que los dispositivos de tramo tienen el mismo margen de error que los cinemómetros fijos, es decir, suelen seguir la regla del 7.

Según la normativa expuesta en el Apéndice I del Anexo XII de la Orden ICT/155/2020, los radares fijos y de tramo pueden llegar a contar con un margen de error del 3%, aunque de momento esta normativa no ha entrado en vigor en todos los cinemómetros.

Es importante destacar que la DGT siempre especifica que es preciso cumplir con el límite establecido, ya que la velocidad excesiva es una de las principales causas de accidentes en las carreteras.

Ubicación del radar de tramo en Valencia

El radar de tramo instalado en la A-3 de Valencia se encuentra situado en las inmediaciones del aeropuerto de Manises. El punto inicial del radar se encuentra en la salida del aeródromo y el punto final en la salida de Quart de Poblet.

La instalación de este radar de tramo tiene como objetivo controlar la velocidad de los vehículos que circulan por esta zona y reducir el número de accidentes.