La DGT impone restricciones a los niños que viajan en vehículos históricos sin seguridad vial

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La DGT impone restricciones a los niños que viajan en vehículos históricos sin seguridad vial

En un esfuerzo por garantizar la seguridad vial de los más jóvenes, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido imponer nuevas restricciones a los niños que viajan en vehículos históricos que no cuentan con los estándares de seguridad actuales. A partir de ahora, los menores de 12 años no podrán viajar en vehículos que no dispongan de cinturones de seguridad ni sistemas de retención infantil homologados. Esta medida busca reducir el riesgo de accidentes y proteger la vida de los niños que viajan en estos vehículos. La iniciativa ha sido bien recibida por expertos en seguridad vial, que consideran que es un paso importante para salvaguardar la integridad de los más jóvenes en las carreteras.

La DGT impone restricciones a niños que viajan en vehículos históricos sin seguridad vial

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido nuevas normas de seguridad vial para niños que viajan en vehículos históricos. Según el Reglamento General de Circulación, los menores de edad de estatura igual o inferior a 135 centímetros deben utilizar sistemas de retención infantil (SRI) y sentarse en los asientos traseros.

Excepciones a la normativa

Existen varias excepciones a esta normativa recogidas en el Reglamento General de Circulación. Por ejemplo, cuando el vehículo no disponga de asientos traseros, cuando estos se encuentren ocupados por menores de edad con una estatura inferior a los 135 centímetros, o en el caso de que no sea posible instalar los SRI en los asientos.

Vehículos históricos sin seguridad vial

Vehículos históricos sin seguridad vial

El nuevo Reglamento de Vehículos Históricos ha establecido que en vías interurbanas, los vehículos históricos que carezcan de cinturones de seguridad o en los que no sea técnicamente posible instalar sistemas de retención infantil, no podrán ser ocupados por menores de edad de estatura igual o inferior a 135 centímetros.

Además, este mismo artículo precisa que los vehículos históricos que por construcción estén exentos de llevar cinturones de seguridad en las plazas delanteras, y no los llevaren instalados, no podrán superar la velocidad máxima de 80 km/h.

Cuándo puede viajar un niño en el asiento del copiloto

La DGT precisa que solo los niños que miden más de 135 centímetros pueden viajar en el asiento del copiloto, siempre y cuando la banda diagonal del cinturón les pase por la clavícula, se encuentre sobre el hombro y esté bien pegada al pecho. Asimismo, la banda vertical ha de quedar lo más baja posible sobre la cadera.

La DGT recomienda a los menores que midan una estatura inferior a los 150 cm que sigan utilizando los sistemas de retención infantil.

Vehículos históricos en Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)

El nuevo Reglamento otorga una respuesta ambigua a esta cuestión, ya que precisa que los coches históricos se utilizarán de forma ocasional, definida como una circulación que no exceda los 96 días al año y especifica que en ningún caso se usarán como medio de transporte cotidiano, debido a su impacto medioambiental.

Por tanto, el Reglamento insta a los ayuntamientos a que, en el ejercicio de sus competencias para la regulación de los usos de las vías urbanas y para la restricción de la circulación a determinados vehículos en dichas vías por motivos medioambientales, establezcan fórmulas en sus ordenanzas municipales que permitan la circulación a aquellos propietarios que hacen un uso esporádico o no habitual de sus vehículos históricos.

En definitiva, da a entender que los coches históricos podrán circular por las ZBE al menos en 96 días del año.

Daniel Martín

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