La encarnizada lucha entre Verstappen y Norris en Austin y el debate sobre la sanción impuesta a Lando Norris
El Gran Premio de los Estados Unidos celebrado en el circuito de Austin ha dejado un sabor agridulce en la boca de los aficionados al Fórmula 1. La encarnizada lucha entre el holandés Max Verstappen y el británico Lando Norris por la posición en la pista ha sido el tema central del fin de semana. Sin embargo, el debate generado en torno a la sanción impuesta a Norris ha sido el centro de atención en las últimas horas. La decisión de los comisarios de penalizar al piloto de McLaren con 5 segundos por una maniobra considerada peligrosa ha generado un intenso debate en el paddock y entre los aficionados.
La Encarnizada Lucha por el Liderato en Austin
A pesar del dominio y eventual doblete de Ferrari en el Gran Premio de los Estados Unidos, los protagonistas del fin de semana en la Fórmula 1 han vuelto a ser Max Verstappen y Lando Norris, que volvieron a encontrarse en pista, y su batalla volvió a encender la polémica entre los aficionados debido a la sanción recibida por el piloto inglés.
El enfrentamiento en la primera curva
El de McLaren defendía la pole, pero una maniobra de 'Super Max' en la primera curva le relegó a la cuarta posición. Gracias a la gestión de neumáticos del MCL38, Norris pudo atrasar su parada en boxes y planear su asalto al podio con gomas más frescas que su rival por el Mundial de pilotos.
La ofensiva de Norris
La distancia de seis segundos que separaba a los candidatos al título tras el paso por el pit lane se redujo rápidamente, y Lando comenzó su ofensiva, aunque durante varias vueltas fue incapaz de certificar el adelantamiento. Verstappen prefirió cubrir mayoritariamente el interior, consciente de que, durante todo el fin de semana, los comisarios habían sido muy permisivos en las situaciones de batalla.
La defensa de Verstappen
La defensa numantina del líder de Red Bull fue efectiva durante una decena de giros, hasta que el ritmo del McLaren se tornó imparable. Norris encaró la recta principal con el DRS abierto, y se posicionó en el exterior de cara a la frenada. Mientras tanto, Verstappen alargó la frenada lo máximo posible para obligar a su oponente a salir al exterior de la pista.
La sanción a Norris
El inglés aprovechó la circunstancia para completar su adelantamiento, por lo que fue posteriormente penalizado con cinco segundos por realizar la maniobra por fuera de la pista. A pesar de las protestas de McLaren y algunos aficionados, los comisarios dejaron claros los motivos de la sanción: El coche 4 no estaba a la altura del coche 1 en el vértice. Por tanto, el coche 4 había perdido el 'derecho' de la curva, explicaron.
La explicación de los comisarios
De hecho, el castigo pudo ser aún mayor para Lando, pues su escapada se trataba de una nueva infracción al salirse del trazado, lo que meritaría directamente otros cinco segundos: Se impone una penalización de 5 segundos en lugar de los 10 segundos recomendados porque al haberse comprometido a adelantar por el exterior, [Norris] no tuvo muchas más alternativas más que salir de la pista debido a la proximidad del coche 1, que también se había salido de la pista.
La polémica sigue viva en la Fórmula 1, y la lucha entre Verstappen y Norris es solo el comienzo de una batalla que promete emocionar a los aficionados en las próximas carreras.
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