La gasolina se desinfla de tensión: precio registra descenso global y se convierte en noticia tranquilizadora en un momento de inestabilidad en Orient

La gasolina se desinfla de tensión: precio registra descenso global y se convierte en noticia tranquilizadora en un momento de inestabilidad en Oriente Medio

En un contexto de alta inestabilidad en Oriente Medio, donde la tensión geopolítica ha generado incertidumbre en los mercados globales, una noticia llega para tranquilizar a los consumidores: el precio de la gasolina registra un descenso global. Este movimiento en el mercado petrolero se traduce en un alivio para las economías y los bolsillos de los ciudadanos, que ven disminuir la presión sobre sus gastos cotidianos. A continuación, exploraremos los detalles de esta tendencia y su impacto en la economía global.

Descenso en la gasolina: precios registran caída global y tranquilizan a conductores

Los conductores españoles pueden respirar tranquilos, ya que el precio de la gasolina en España ha registrado su decimotercera caída consecutiva esta semana, mientras que el diésel se ha mantenido estable respecto a hace una semana. Ambos combustibles se mantienen así en mínimos desde principios del año 2022 y esquivan, de momento, los posibles efectos de la subida del barril de Brent de la última semana.

Según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press, el precio medio del litro de gasolina se ha situado en 1,481 euros, lo que supone una bajada del 0,067% con respecto a los 1,482 euros de la semana anterior. Por su parte, el precio medio del litro de diésel se ha situado en 1,362 euros, manteniéndose en el mismo nivel de la semana pasada, después de acumular once bajadas consecutivas.

La gasolina se desinfla de tensión: precio baja en España y se mantiene en mínimos

La gasolina acumula un descenso del 8,9% y el diésel una bajada del 9,2% desde que iniciaron en julio de este año una espiral de descensos, coincidiendo con unas fechas marcadas por el período vacacional de verano y en el que más desplazamientos por carretera suele haber en todo el año.

Con los precios de esta última semana, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de unos 74,91 euros, unos 17,87 euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a unos 92,78 euros. Para los coches de gasolina, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso actualmente de unos 81,45 euros, en torno a 14,9 euros menos que en la misma semana de octubre de 2023, momento en el que el precio era de 96,36 euros.

Además, el precio medio del litro del diésel, con las caídas de las últimas semanas, se mantiene por debajo de los niveles en que estaba antes del estallido de la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros el litro. La gasolina, también se mantiene por debajo, ya que tenía un precio de 1,591 euros el litro en ese momento.

Igualmente, ambos carburantes continúan lejos de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros. El diésel suma ya 84 semanas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.

Es importante destacar que el precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.

Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,623 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,676 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,512 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,539 euros.