La Línea 11 del Metro de Valencia unirá el centro histórico y el Parque de las Ciencias con el Puerto de Valencia y la playa de la Marina a través del

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La Línea 11 del Metro de Valencia unirá el centro histórico y el Parque de las Ciencias con el Puerto de Valencia y la playa de la Marina a través del Grao

En un importante paso hacia la mejora de la conectividad y la mobilidad sostenible en la ciudad de Valencia, se anuncia el proyecto de la Línea 11 del Metro, que unirá el centro histórico y el Parque de las Ciencias con el Puerto de Valencia y la playa de la Marina a través del Grao. Esta nueva línea de metro permitirá a los ciudadanos y visitantes disfrutar de una conexión rápida y cómoda entre algunos de los principales puntos de interés turístico y económico de la ciudad. La puesta en marcha de esta línea supone un gran avance para la ciudad, ya que facilitará el acceso a zonas clave y fomentará el desarrollo económico y social de la región.

Nueva línea de metro unirá el centro histórico con el Puerto y la playa de la Marina

Nueva línea de metro unirá el centro histórico con el Puerto y la playa de la Marina

La futura línea 11 de Metrovalencia conectará el centro de la ciudad con la Ciudad de las Ciencias, el Grao y la Marina, con una longitud total de aproximadamente tres kilómetros en vía doble. La nueva línea se enmarca en la zona este de la ciudad, entre el antiguo cauce del río y el puerto, un ámbito que en la actualidad tiene difícil acceso al transporte público proporcionado por Metrovalencia.

El trazado tranviario elegido discurrirá desde la actual parada Ciutat de les Ciències/Justícia hacia el puente del Assut de l’Or y, de ahí, hacia la antigua dársena portuaria por la avenida Baleares y la calle Juan Verdeguer. Una vez en la fachada marítima, se conectará a la altura de la calle J. J. Dómine con la línea 8 en la parada actual Grau-La Marina.

La nueva línea contará con cuatro paradas: Menorca (en la rotonda de acceso a esta calle tras la bajada del puente), Juan Verdeguer/Baleares, Drassanes y Grau-La Marina. La implantación de la nueva plataforma tranviaria precisará de una reordenación del espacio público (viales de circulación, aceras, zonas ajardinadas) y de la coexistencia entre modos de transporte.

La Conselleria Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio ha confirmado que el trazado elegido es el que discurrirá por la avenida Baleares y la calle Juan Verdeguer, y no por la avenida del puerto, tras descartarse esta última alternativa. La conexión con la línea 8 permitirá la llegada de los convoyes de la línea 10 a los talleres de Tarongers.

El estudio informativo es el instrumento de planificación de los sistemas de transporte que sirve de base al proceso de información pública y que, tras su aprobación definitiva, permitirá el desarrollo de la solución finalmente adoptada mediante la redacción del proyecto constructivo. La implantación de la línea 11 de Metrovalencia supondrá un aumento importante de la demanda en el momento en que se desarrolle el PAI del Grao, importante bolsa de suelo que queda en Valencia.

La nueva línea se une a la L12, que también ha salido a exposición pública esta semana para el desarrollo de la red en los próximos años. Ambas líneas compartirán el tramo subterráneo entre la calle Alicante y la rampa de la avenida Amado Granell.

La conexión del centro de la ciudad con el Puerto y la playa de la Marina mediante la línea 11 de Metrovalencia supondrá un importante avance en la movilidad sostenible en Valencia, facilitando el acceso a importantes núcleos de atracción como el centro comercial Aqua, El Corte Inglés o la fachada marítima.

Lucía García

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