Listo el primer tramo de la renovación de la Rambla de Barcelona entre Colom y Santa Madrona después de casi dos años de obras
Después de casi dos años de obras, el Ayuntamiento de Barcelona ha dado por finalizado el primer tramo de la renovación de la emblemática Rambla de Barcelona, uno de los iconos turísticos más importantes de la ciudad. El tramo en cuestión comprende el espacio entre las calles Colom y Santa Madrona, y su reapertura supone un alivio para los habitantes y visitantes de la ciudad, que podrán disfrutar de nuevo de este espacio reformado y modernizado. La renovación de este primer tramo es solo el comienzo de un proyecto más amplio que busca mejorar la accesibilidad, la seguridad y la sostenibilidad de toda la Rambla.
La Rambla de Barcelona renace: Primer tramo de la renovación ya está listo después de dos años de obras
Después de casi dos años de intensas obras, el Ayuntamiento de Barcelona ha anunciado el fin de los trabajos de la primera fase de la reurbanización de la emblemática Rambla, entre la estatua de Colom y Santa Madrona. Esta intervención, que comenzó en octubre de 2022 y ha costado 11,4 millones de euros, permite visualizar cómo será la fisonomía de la nueva Rambla cuando esté completa hasta la plaza de Catalunya.
Una Rambla más confortable y verde, ha asegurado la primera teniente de alcaldía de Urbanismo, Laia Bonet, en una atención a los medios, junto a Albert Batlle, concejal del distrito de Ciutat Vella. Será una Rambla más confortable, verde, amable, conectada con el mar y que pondrá a los vecinos en el centro, ha destacado Bonet.
Por su parte, Batlle ha señalado que el fin de este tramo da a los barceloneses y barcelonesas una primera toma de contacto de lo que será esta emblemática vía cuando culmine su transformación en 2027, tres años antes de lo previsto inicialmente.
Características del nuevo tramo
En total, se ha actuado sobre unos 23.000 m2, y se ha modificado el trazado de la avenida de Drassanes, lo que permite alargar la Rambla hasta la estatua de Colom, donde se ha creado una nueva plaza con arbolado. El nuevo pavimento de todo el espacio es de piezas de diferentes formatos de piedra natural, concretamente granito y pórfido.
En este tramo de la Rambla habrá cerca de un centenar de árboles, 53 de los cuales serán nuevos, y también especies arbustivas, con alcorques más anchos. La plantación se realizará a partir de finales de septiembre, cuando la temperatura es más idónea. En cuanto al alumbrado, se ha unificado con un único diseño más simple y funcional, incorporando pilones a petición de la Junta Local de seguridad.
En cuanto a la circulación, solo hay un carril por banda, por el que podrán circular bicicletas y autobuses, la distribución urbana de mercancías, los vehículos de servicios y el acceso a los aparcamientos. Ambos carriles están restringidos al tráfico vecinal.
Obras en marcha
Paralelamente, continúan las obras iniciadas hace un mes que permitirán completar la transformación de toda la Rambla. Desde el 17 de junio, están habilitados unos pasos provisionales de vehículos para poder cruzarla y hacer posible el acceso del vecindario y vehículos de emergencias y la distribución de mercancías.
La calzada del lado Raval es de subida desde Colom hasta la plaza de Catalunya, una configuración que se mantendrá durante los primeros meses de la remodelación. Las obras irán por fases y en tramos acotados en 50 metros: primero el lado Besòs, después el lado Llobregat y, finalmente, el tronco central para reducir al mínimo las afectaciones.
En total, se invertirán 55,6 millones de euros para todos los cinco ámbitos, más la redacción de los proyectos y servicios necesarios.
Espai Rambla
El Ayuntamiento ha habilitado el Espai Rambla, abierto desde el 15 de junio, un centro para resolver las dudas sobre las obras y la transformación del paseo tanto del vecindario como de los comerciantes y del tejido económico, social y cultural del entorno.
En los primeros 20 días de funcionamiento, se ha atendido a 272 ciudadanos y ciudadanas, comerciantes, entidades, entre otros. El 56%, con dudas relacionadas con temas de movilidad y transporte público, y un 20%, con demandas de información sobre comercio y restauración.
Deja una respuesta