Los coches eléctricos chinos de Leapmotor llegan a Europa gracias a colaboración con Stellantis
El mercado automovilístico europeo se prepara para recibir una nueva oleada de coches eléctricos procedentes de China, gracias a la colaboración entre Leapmotor, una de las principales marcas de vehículos eléctricos chinos, y Stellantis, uno de los principales grupos automovilísticos del mundo. Esta alianza representa un gran paso adelante en la expansión internacional de Leapmotor, que busca establecer una presencia permanente en el mercado europeo.
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Aumenta la presencia eléctrica en Europa: Leapmotor llega con su nuevo T y C
La asociación entre Leapmotor y Stellantis, sellada a finales del año pasado, comienza a dar sus frutos en el mercado europeo. Carlos Tavares y Jiangming Zhu, los máximos responsables de estas dos compañías, han confirmado que los primeros modelos eléctricos del fabricante asiático comenzarán a venderse en un total de nueve países europeos, entre los que se encuentra España, a partir del próximo mes de septiembre.
En el inicio, contarán con 200 puntos de venta, aprovechando la competitiva red comercial de Stellantis y las ubicaciones de Stellantis&You, que dispondrán del T03, un coche utilitario de cinco puertas con 265 kilómetros de autonomía, y del C10, este último un SUV “grande” que ya ofrece 420 kilómetros de autonomía.
Una ambiciosa hoja de ruta
Dirigida por Stellantis, que posee un 51% de las acciones, la china Leapmotor aumentará de esta forma sus ventas, no solo gracias a Europa sino a otras regiones en este caso emergentes como India, Asia Pacífico, Oriente Medio, África, y Sudamérica, algo que llevarán a la práctica en el cuarto trimestre de este mismo año.
Igualmente, otro de los objetivos de este acuerdo tan importante es potenciar aún más la presencia de Leapmotor en China, que, no olvidemos, es el mayor mercado del mundo.
Leapmotor International, un gran paso adelante
La creación de Leapmotor International es un gran paso adelante para abordar el urgente problema del calentamiento global con modelos BEV de última generación, que competirán con las marcas chinas existentes en mercados clave de todo el mundo, declaró Carlos Tavares, CEO de Stellantis.
Una oferta de modelos eléctricos creciente
Por último, destacar que la hoja de ruta de Leapmotor International (cuya sede está en Ámsterdam) incluye el lanzamiento de otros cuatro modelos hasta 2027, dos SUV y otras dos berlinas.
El futuro de la movilidad eléctrica en Europa parece más prometedor que nunca, con la llegada de Leapmotor y su oferta de modelos eléctricos innovadores y sostenibles.
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