- ¿Qué sucede si bebes una cerveza al volante, pero consigues un cero en la prueba de alcoholemia? Consecuencias inesperadas y peligrosas
- Consecuencias inesperadas al beber cerveza al volante: ¿qué pasa si das cero en la prueba de alcoholemia?
- La normativa actual
- La historia de los controles de alcoholemia en España
- La tasa de alcoholemia
- La cifra de controles de alcoholemia en España
¿Qué sucede si bebes una cerveza al volante, pero consigues un cero en la prueba de alcoholemia? Consecuencias inesperadas y peligrosas
La conducción bajo los efectos del alcohol es un tema de gran preocupación para la sociedad, ya que puede generar consecuencias fatales. Sin embargo, ¿qué pasa si, después de ingerir una cerveza, se registra un resultado de cero en la prueba de alcoholemia? A primera vista, podría parecer que no hay peligro alguno, pero la realidad es muy diferente. En este artículo, exploraremos las consecuencias inesperadas y peligrosas que pueden surgir en este tipo de situaciones, incluso si se obtiene un resultado de cero en la prueba de alcoholemia. Prepárate para descubrir la verdad detrás de este fenómeno aparentemente inocuo.
Consecuencias inesperadas al beber cerveza al volante: ¿qué pasa si das cero en la prueba de alcoholemia?
La conducción bajo los efectos del alcohol es uno de los factores de riesgo más frecuentemente implicados en los siniestros de tráfico que se producen en España. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), se estima que el alcohol está presente entre el 30% y el 50% de los accidentes mortales.
Por eso, la DGT realiza millones de pruebas de alcoholemia cada año para controlar que los conductores no conduzcan bajo los efectos del alcohol. Sin embargo, ¿qué pasa si bebes una cerveza mientras conduces y das negativo en la prueba de alcoholemia?
La normativa actual
No existe una normativa específica que prohíba beber una cerveza mientras se conduce, aunque un agente de tráfico podría sancionarte en caso de incumplir el artículo 18.1 del Reglamento General de Circulación: el conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción.
Por otro lado, los agentes de tráfico te podrán realizar el test de alcoholemia, pero en caso de que des negativo, podrás seguir circulando sin problema. Sin embargo, es preciso conocer que el alcohol afecta a la conducción, aunque sea una pequeña cantidad que se encuentre en el límite legal.
La historia de los controles de alcoholemia en España
La DGT comenzó a realizar pruebas de alcoholemia en la década de los 80, en concreto en 1981. En ese año, la tasa de alcoholemia se fijó en 0,8 gramos de alcohol en sangre por mil centímetros cúbicos, superior a la actual que es de 0,5 g/l.
Según la DGT, en 1985 solo se realizaron medio millón de controles de alcoholemia, una cifra ínfimamente más baja que la actual.
La tasa de alcoholemia
La DGT especifica que la tasa de alcoholemia depende de varios factores, como la cantidad de alcohol consumida, el peso corporal, el sexo y la edad.
La cifra de controles de alcoholemia en España
Según los últimos datos aportados por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, durante la rueda de prensa en la que presentó el Balance de Seguridad Vial del año 2023, el número de controles de alcoholemia se aumentará hasta superar los 6 millones para este año, además los test de drogas se elevarán hasta los 120.000.
Por otro lado, cabe indicar que esta es la cifra de lo que llevará a cabo la Guardia Civil, por lo que habría que sumar el número de tests que realicen los Mossos d'Esquadra en Cataluña, la Ertzaintza en el País Vasco, la Policía Foral en Navarra y las fuerzas policiales locales en los municipios de nuestro país, es por ello que la cifra final pueda alcanzar los 10 millones de controles de alcoholemia.
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