Talgo participará en el desarrollo de la red de alta velocidad en Polonia
La empresa española de material ferroviario Talgo ha sido seleccionada para participar en el desarrollo de la red de alta velocidad en Polonia. Este proyecto estratégico tiene como objetivo conectar las principales ciudades del país a través de una red de alta velocidad, mejorando la eficiencia y la sostenibilidad del transporte ferroviario. La experiencia y la tecnología de Talgo en el diseño y fabricación de vehículos de alta velocidad serán clave en este proyecto. La participación de la empresa española en este proyecto supone un importante paso hacia la consolidación de su presencia en el mercado internacional y refuerza su compromiso con la innovación y el desarrollo de soluciones sostenibles para el transporte.
Talgo y Pesa firman acuerdo para desarrollar red de alta velocidad en Polonia
El fabricante español de ferrocarriles Talgo y la empresa polaca Pesa, especializada en vehículos ferroviarios, han firmado un memorando de entendimiento para explorar posibles colaboraciones en el desarrollo de la nueva red ferroviaria de alta y muy alta velocidad en Polonia.
El principio de acuerdo, firmado por el presidente de Talgo, Carlos Palacio, y el consejero delegado de Pesa, Krzysztof Zdziarski, durante la feria Innotrans en Berlín, contempla el proceso de licitación para la compra de material rodante de muy alta velocidad para Polonia que se iniciará en 2025.
Además, el acuerdo prevé otros proyectos futuros de alta velocidad aún por definir y la colaboración para nuevas oportunidades adicionales.
Colaboración estratégica
Es para nosotros un placer establecer una colaboración preliminar con Pesa, un especialista en la fabricación de vehículos ferroviarios convencionales y que tiene una fuerte presencia en Polonia, y un conocimiento profundo y valioso del mercado ferroviario polaco, dijo Carlos Palacio en un comunicado.
Queremos mostrar las capacidades de nuestra nueva plataforma de muy alta velocidad Talgo Avril, que ya está en servicio en España, y la modularidad y la interoperabilidad de Intercity Talgo 230, nuestra gama de trenes de larga distancia que pronto se desplegará en Dinamarca y Alemania, y que estamos presentando en Berlín en el marco de Innotrans 2024, agregó.
Pesa y Talgo, socios tecnológicos
Krzysztof Zdziarski, consejero delegado de Pesa, dijo que Pesa ha estado implicada en el desarrollo del proyecto de alta velocidad en Polonia desde hace unos años y que desde el comienzo había tenido claro que quería tener para ello un socio tecnológico.
El director de desarrollo de negocio de Talgo, Rafael Sterling, destacó que las dos empresas se complementan mutuamente y se mostró convencido de que se ofrecerá un vehículo que se ajusta perfectamente a las necesidades de los operadores del mercado polaco y de la región de los Tres Mares.
Oportunidades para Talgo
Según Rafael Sterling, el acuerdo muestra que la tecnología española se valora en Polonia y en el este de Europa, y destacó las posibilidades que se abren para Talgo. Nos podemos convertir en un jugador fundamental, tanto en Polonia como en la región, aseguró.
Con este acuerdo, Talgo y Pesa dan un paso importante hacia el desarrollo de la red de alta velocidad en Polonia, y consolidan su posición como socios clave en el mercado ferroviario polaco.
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