Trenzados: Descubre el significado y cómo circular por ellos según la normativa de la DGT

Trenzados: Descubre el significado y cómo circular por ellos según la normativa de la DGT

En el ámbito del tráfico, existen términos que pueden generar confusión entre los conductores, especialmente cuando se trata de intersecciones y cruces. Uno de ellos es el de trenzados, un concepto que puede parecer sencillo, pero que en realidad requiere de una comprensión clara para circular de manera segura y evitar posibles sanciones. En este sentido, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido una serie de normas y recomendaciones para garantizar la fluidez y la seguridad en la circulación por estos puntos críticos. A continuación, te explicamos qué son los trenzados, cómo funcionan y qué debes tener en cuenta para circular por ellos de manera correcta.

Conducción segura: Descubre cómo circular por carriles trenzados según la normativa de la DGT

Las autopistas y autovías son puntos de incidentes en las carreteras de España, sobre todo debido al enorme flujo de tráfico que hay en ellas y a ciertos elementos característicos que no se pueden encontrar casi en ningún otro tipo de vías. Uno de ellos son los carriles trenzados, que en ocasiones pueden provocar algún conflicto entre conductores por no utilizarlas correctamente.

Por ello, la Dirección General de Tráfico (DGT) se ha encargado de explicar cómo se debe conducir en ellos. Lo más probable es que te hayas encontrado con uno de estos elementos en algún momento, y es que son muy comunes en las autopistas. No son más que vías destinadas a la incorporación y salida de los carriles principales, y se implantan cuando no hay espacio suficiente para hacer uno de aceleración y otro de desaceleración.

Características de los carriles trenzados

Es importante destacar que los carriles trenzados no pueden ser más largos de un kilómetro y medio. Además, según la propia DGT, en ellos hay dos flujos distintos de tráfico del mismo sentido, es decir, unos coches que aceleran progresivamente y otros que frenan para salir y entrar a la vía.

Qué hacer si te encuentras con un carril trenzado

Si lo que quieres es incorporarte a la vía principal, debes saber que quien tiene prioridad es el vehículo que ya circula por ella, no el que se está intentando meter (eso sí, intentarán facilitar la maniobra todo lo posible). Lo primero que hay que hacer es señalizar bien la acción que se va a realizar, siempre manteniendo la distancia de seguridad, para después empezar a acelerar progresivamente hasta salir del carril.

Por otra parte, si lo que quieres es salir de la autopista o de la autovía por el carril centrado, debes ceder el paso a quienes ya circulan por él. Lo más importante es ajustarse al estado del tráfico, adaptando la velocidad y las maniobras al flujo que haya en ese momento por el carril trenzado. De esa manera se evitarán la gran mayoría de accidentes.

Los peligros de los carriles trenzados

La propia DGT afirma que en el año 2020, en plena pandemia y cuando la movilidad era casi testimonial, hubo 57 accidentes con 87 víctimas en estos puntos, y dos personas perdieron la vida. Sheila Ferrer, antigua jefa de área en el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, asegura que los accidentes más comunes son las colisiones laterales y los alcances, tal y como se recoge en la revista del organismo.

Además, la exresponsable también esgrime la principal causa de estos siniestros, que no es otra que el cruce de trayectorias. Unos intentan incorporarse a la vía principal y otros salir de ella, lo que termina en una colisión. Por ello es muy importante conocer qué se debe hacer y qué no cuando nos encontremos frente a un carril trenzado en la carretera.

Esperamos que esta información te haya sido útil para circular de manera segura por los carriles trenzados. Recuerda que la conducción responsable y la atención al tráfico son fundamentales para evitar accidentes y llegar a tu destino con seguridad.