La normativa que hace obligatorio cumplir todos los cascos de bici para garantizar la seguridad de los ciclistas en España

La normativa que hace obligatorio cumplir todos los cascos de bici para garantizar la seguridad de los ciclistas en España

Con el objetivo de reducir el número de accidentes y muertes relacionados con la práctica del ciclismo en España, el Gobierno ha aprobado una nueva normativa que hace obligatorio el uso de casco de bicicleta para todos los ciclistas que circulen por las vías públicas del país. Esta medida, que entra en vigor a partir de la fecha, busca garantizar la seguridad de los ciclistas y prevenir los daños que pueden ocasionar los accidentes de tráfico. Según los datos, el uso del casco de bicicleta reduce en un 70% el riesgo de muerte en caso de accidente, lo que hace de esta normativa una medida fundamental para la protección de los ciclistas.

Nueva normativa obliga a utilizar cascos de bici para garantizar la seguridad de los ciclistas en España

Un ciclista se pone el casco antes de subirse a su bici. Lilian Henglein & David Steets

Según el Reglamento General de Circulación, en su artículo 118, los conductores de bicicletas y, en su caso, los ocupantes estarán obligados a utilizar cascos de protección homologados o certificados según la legislación vigente, cuando circulen en vías interurbanas. Además, los menores de 16 años también deberán portar el casco en las vías urbanas.

Por lo tanto, todos los elementos protectores deben cumplir con la legislación y estar homologados. Esta normativa que rige su uso viene desde la Unión Europea y se conoce como la UNE-EN 1078:2012+A1:2012, cuyo título es “Cascos para ciclistas y para usuarios de monopatines y patines de ruedas”.

La UNE-EN 1078:2012+A1:2012 precisa los requisitos mínimos que debe tener un casco para alcanzar la homologación que conlleva la posibilidad de ser comerciado en los países de la Unión Europea. En definitiva, los cascos que se venden deben contar con sellos de aprobación reconocidos en la normativa, como son el CPSC, el ASTM o el EN, entre otros.

Las certificaciones garantizan que estos elementos de seguridad han pasado las pruebas de resistencia y absorción de impactos, claves para saber que protegerán al ciclista en caso de una fuerte caída.

Cómo medir la cabeza para comprar un casco de bicicleta

El proceso es muy sencillo: solo es necesario colocar a una altura de dos centímetros por encima de las cejas una cinta flexible de medición y llevar a cabo una circunferencia en el perímetro de tu cabeza. Si no dispones de ella, con un hilo es suficiente, pero después deberás colocarlo al lado de una cinta de medición rígida.

Se recomienda que antes de comprarte el casco te lo pruebes para ver si se ajusta correctamente a tu talla. Asimismo, en caso de que dudes entre dos tallas, lo más recomendable es que escojas la opción más pequeña, ya que un casco más ajustado es más seguro que un casco holgado.

Sanción por no llevar casco en la bici

Si no usamos el casco en situaciones donde la ley lo exige, nos expondremos a una multa por parte de la Dirección General de Tráfico que puede llegar hasta los 200 euros. Sin embargo, tendremos la opción de obtener un descuento por pagar de manera rápida.

Además, aunque en ciertas áreas como las ciudades no sea obligatorio usar el casco mientras circulamos en bicicleta, es altamente recomendable hacerlo, ya que reduce significativamente el riesgo de lesiones en la cabeza en caso de accidente.

Es importante recordar que la seguridad en la circulación es fundamental, y el uso del casco es una medida esencial para proteger la vida de los ciclistas.