Audi A3 Mild-Hybrid: ¿Quién conduce el futuro del consumo? Con etiqueta Eco, menos de 6 litros por 100 kilómetros y 150 caballos de fuerza

Audi A3 Mild-Hybrid: ¿Quién conduce el futuro del consumo? Con etiqueta Eco, menos de 6 litros por 100 kilómetros y 150 caballos de fuerza

La marca alemana Audi ha dado un paso adelante en la búsqueda de un futuro más sostenible en el sector del automóvil, presentando su nuevo modelo Audi A3 Mild-Hybrid. Este innovador vehículo combina eficiencia energética y potencia, logrando un consumo de menos de 6 litros por 100 kilómetros, lo que lo hace merecedor de la etiqueta Eco. Con 150 caballos de fuerza, este modelo no solo es respetuoso con el medio ambiente, sino que también ofrece una experiencia de conducción emocionante. En este sentido, la pregunta es: ¿quién conduce el futuro del consumo? ¿Será el Audi A3 Mild-Hybrid el modelo que marque el rumbo hacia una mobilidad más sostenible?

Audi A MildHybrid: El compacto Premium que lidera el camino hacia la eficiencia

El Audi A3 lleva siendo uno de los compactos Premium más exitosos del mercado desde que empezó a fabricarse allá por el año 1996. Desde entonces, y a lo largo de sus ya cuatro generaciones, la firma de los cuatro aros ha ido mejorando cada vez más un producto que ha sabido adaptarse a las necesidades de cada época, como lo hace ahora también.

En 20Minutos hemos probado durante una semana la variante TFSI Mild-Hybrid de 150 CV del compacto alemán y, aunque es una electrificación menor, lo cierto es que aporta ventajas de lo más interesantes y, al mismo tiempo, no hace que el A3 renuncie a nada de lo que siempre lo ha caracterizado.

1. Un consumo ajustadísimo

El consumo medio que hemos sacado en toda una semana ha sido de 5,7 l/100 km. No siempre el coche más rápido es el que más caballos tiene, y esto hemos ido aprendiéndolo a base de probar cientos y cientos de coches. En la era de la electrificación, muchos coches anuncian cifras de potencia descomunales, unos números que antes estaban reservados únicamente para hiperdeportivos.

2. Su confort de marcha

Se ofrece con múltiples mecánicas: diésel, gasolina, gasolina MHEV, híbrido enchufable. La calidad de rodadura del A3 es uno de sus puntos fuertes desde siempre. Cómo va el coche y lo fácil que parecer hacer todo es algo que ya no se destaca, pero que debería hacerse. Es el típico coche en el que nada más subirte, te encuentras cómodo y hecho a todo.

3. Su espacio interior

El A3 tiene espacio para 5 adultos en su interior, con una zona trasera bastante generosa. 4,35 metros de largo, 1,81 de ancho y 1,41 de alto, con un maletero de 380 litros, hacen del Audi A3 un modelo válido para ambos mundos; tanto para el entorno urbano como para escapadas y viajes largos.

4. Su tecnología

Cuadro digital, pantalla central con Apple CarPlay inalámbrico., tiene mucha tecnología. Si hay algo en lo que lleva años invirtiendo dinero Audi, es en que sus coches se sientan lo más Premium posible. Y aquí entra la tecnología. Los últimos asistentes a la conducción de la marca, luces matriciales LED con firmas luminosas personalizables, cuadro de instrumentos digital, conexión Apple CarPlay y Android Auto…

5. Su abanico de opciones: motores y carrocería

El A3 es un coche cómodo, ergonómico y fácil. Lo hace (casi) todo bien. En nuestro caso optamos por un A3 gasolina con tecnología Mild-Hybrid y 150 CV porque nos parece de las más interesantes, ya que tenemos una potencia suficiente como para que el coche circule con soltura, unos consumos muy reducidos, y una etiqueta medioambiental Eco en el parabrisas.

También hay una motorización híbrida enchufable con etiqueta Cero de la DGT. Tiene 3 opciones de carrocería: Sedán, compacto 5 puertas y Allstreet.

6. Su precio

Desde 32.960 euros puedes hacerte con un Audi A3, aunque si quieres uno con etiqueta Eco la cifra sube a los 35.140, mientras que el S Line que hemos cogido nosotros se queda en 37.940 euros. Por otro lado, el híbrido enchufable arranca en los 42.950 euros.