Coche radar en zona prohibida: ¿Es legal que un vehículo de control de tráfico esté estacionado en la acera de Zaragoza?
En los últimos días, una polémica ha surgido en la ciudad de Zaragoza en relación con la presencia de un coche radar estacionado en una zona prohibida de la acera. La pregunta que muchos se hacen es si es legal que un vehículo de control de tráfico esté situado en un lugar donde no se permite el estacionamiento. La situación ha generado debates y controversias entre los conductores y los responsables del tráfico, quienes defienden la medida como necesaria para garantizar la seguridad vial. Sin embargo, otros argumentan que se trata de una infracción grave y que el vehículo debería ser retirado de inmediato.
Coche radar en zona prohibida: ¿Es legal? La polémica en Zaragoza
En las ciudades de España, los ayuntamientos son los encargados de controlar el tráfico y tienen la potestad de instalar radares móviles en sus calles. Sin embargo, una polémica ha surgido en Zaragoza después de que se publicara un vídeo en redes sociales que muestra a un coche de la policía aparcado sobre la acera, con un cinemómetro instalado.
¿Se puede aparcar un coche radar encima de una acera? Esta no es la primera vez que se instala un coche radar en una acera, lo que ha generado cuestionamientos sobre la legalidad de esta práctica. Automovilistas Europeos Asociados (AEA) respondió a esta cuestión hace unos años, precisando que los agentes deben ceñirse al estricto cumplimiento de la ley.
Según el artículo 68 del Reglamento General de Circulación, podrán utilizar o situar sus vehículos en la parte de la vía que resulte necesaria cuando presten auxilio a los usuarios de esta o lo requieran las necesidades del servicio o de la circulación. Sin embargo, AEA aconseja que, en caso de observar una actuación de la policía que pudiera ser incorrecta o arbitraria, lo mejor es formular una denuncia ante el ayuntamiento, siempre y cuando se aporte alguna prueba gráfica.
¿Dónde suelen posicionarse los coches camuflados?
La Guardia Civil no suele desvelar los sitios en donde se sitúa con sus radares móviles que introduce en sus vehículos camuflados. Sin embargo, a través de diversas páginas web, blogs y redes sociales, se pueden identificar los lugares donde les gusta más estacionarse. Los lugares en los que más estacionan los vehículos con radar se caracterizan por arcenes y cunetas en zonas donde se prevé que se superen los límites y con algún escondite cercano.
¿Cuál es el margen de error de los radares?
En la actualidad, los nuevos aparatos destinados a controlar la velocidad de los conductores pueden llegar a contar con un margen de solo el 3%. Sin embargo, esta circunstancia solo se da en los radares fijos y viene regulada por el Apéndice I del Anexo XII de la Orden ICT/155/2020. Para los demás, se suele seguir la regla del 7, que consiste en que los radares establecen un umbral de tolerancia de 7 km/h cuando la velocidad máxima de la vía sea inferior a 100 km/h, y una vez se supera esta cifra, el cinemómetro se activa cuando un vehículo exceda el límite permitido en un 7%. Por tanto, este umbral es diferente dependiendo de la vía.
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