¿Por qué es beneficioso repostar gasolina antes de las 10 de la mañana?

¿Por qué es beneficioso repostar gasolina antes de las 10 de la mañana?

La hora de repostar gasolina es un aspecto que muchos conductores no tienen en cuenta a la hora de abastecer sus vehículos. Sin embargo, según expertos en el sector, repostar gasolina antes de las 10 de la mañana puede ser beneficioso para los propietarios de vehículos. Esto se debe a que, durante las primeras horas del día, la temperatura es más baja, lo que afecta directamente en la densidad del combustible. Al repostar en este horario, se puede aprovechar al máximo la cantidad de combustible que se compra, ya que la densidad del mismo es mayor. Esto puede traducirse en un aumento de la autonomía del vehículo y, por lo tanto, en un ahorro económico para los conductores.

La clave para ahorrar en combustible: repostar antes de las 10 de la mañana

En España, los conductores se preocupan mucho por el gasto en combustible que tienen sus vehículos, por ello, siempre buscan reducirlo, tanto en el total de litros a los 100 km, como en la cuestión económica, es decir, repostando los días y hora del día cuando es más barato.

Por esta razón, los conductores siempre buscan las gasolineras más baratas también. Por ello, es preciso saber que normalmente los lunes suele ser el combustible más económico, mientras que los viernes y sábados, es más caro, debido a que aumenta la demanda.

La temperatura exterior y su influencia en el repostaje

Pero, ¿cuáles son las razones para repostar antes de las 10 de la mañana? La respuesta se encuentra en la temperatura exterior, ya que esta influye sobre el volumen de combustible que puede entrar en el depósito. La temperatura exterior afecta en la evaporación del combustible cuando hace mucho calor, por lo que es mejor acudir a repostar a primera hora de la mañana.

¿Qué pasa si me equivoco de gasolina en el coche?

Esta circunstancia que le puede ocurrir a cualquiera tiene unas consecuencias distintas dependiendo de cuando nos demos cuenta del error. Ya que en caso de que sea nada más echar el combustible equivocado en el depósito, solo será necesario limpiarlo.

En cambio, si ya te encuentras circulando con diésel en un coche gasolina, lo que ocurrirá es que el coche nada más arrancar se pare, ya que el gasóleo no funciona bien con la chispa de la bujía. En el caso contrario, una vez el automóvil se encienda, este circulará, pero emitirá ruidos muy raros hasta detenerse, en este caso se verá muy afectada la bomba de inyección del motor diésel.

Consecuencias de echar gasolina en un diésel y viceversa

Ambos errores nos obligarán a llamar al servicio de asistencia de nuestra póliza de seguro, por lo que nuestro vehículo deberá acudir a un taller para arreglar los fallos derivados de esta terrible equivocación. Pero según precisa el director del departamento de Máquinas y Motores de la Escuela de Ingeniería de la Universidad de Málaga, Francisco Javier Martos, es peor echar gasolina a un diésel, que el caso contrario, sobre todo en lo que se refiere a gastos de la reparación, debido a que la gasolina es menos lubricante por lo que es fácil que se rompa la bomba y el sistema de inyección del motor diésel.

Aunque, ambas reparaciones precisan de vaciar el depósito y todos los conductos por donde haya circulado el combustible equivocado, por lo que, el precio de la reparación también dependerá de la cantidad de fuel incorrecto introducido en el depósito.