Renfe estrena los talgo Avril y arranca el AVE a Galicia y Asturias

Renfe estrena los talgo Avril y arranca el AVE a Galicia y Asturias

En un gran hito para el transporte ferroviario en España, Renfe ha dado el pistoletazo de salida al nuevo servicio de alta velocidad que unirá Galicia y Asturias con el resto del país. Para celebrar este lanzamiento, la empresa pública de transporte ha estrenado los nuevos Talgo Avril, unos modernos y veloces trenes diseñados para ofrecer una experiencia de viaje cómoda y eficiente. Con esta nueva conexión, los ciudadanos de estas regiones podrán disfrutar de una mayor conexión con el resto de España, lo que se traducirá en un impulso para el desarrollo económico y social de la zona.

Renfe Estrena los Nuevos Trenes AVE de Talgo, Avril, con Servicio a Asturias y Galicia

Renfe ha inaugurado oficialmente los 10 nuevos trenes S106, denominados Avril, de la empresa Talgo, que ampliarán la oferta de plazas semanales en cerca de 50.000, con la puesta en marcha del servicio de alta velocidad a Asturias y la ampliación del recorrido a las capitales gallegas.

El Servicio de AVE Madrid-Gijón

El servicio de AVE Madrid-Gijón ha llegado a esta ciudad asturiana a las 10:44 horas, 10 minutos después de lo previsto, con paradas en Valladolid, Palencia, León y Oviedo, tras salir de Madrid-Chamartín a las 7:00 horas. Este servicio tarda en torno a 15 minutos menos que el Alvia y supone el estreno de la alta velocidad con esta comunidad.

Los nuevos trenes tienen más plazas y conectan destinos nuevos para la alta velocidad, como Oviedo, Gijón, Vigo, A Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra y Vilagarcía de Arousa.

Características de los Trenes Avril

Los nuevos vehículos de Talgo pueden circular a 300 kilómetros por hora tanto en vías de ancho internacional como en las de ancho ibérico, lo que hace única en el mundo la tecnología de Talgo.

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Ampliación de la Oferta de Servicios

Además de prestar servicio en Asturias y Galicia, los nuevos vehículos de Talgo se han incorporado también a otros trayectos de alta velocidad en España. En concreto, para el corredor noroeste están previstas cuatro circulaciones diarias (dos por sentido) en los enlaces con Galicia (Madrid-Vigo y Madrid-A Coruña) y otras tantas en la relación con Asturias, una de ellas con prolongación hasta la Comunidad Valenciana (Gijón-Madrid y Gijón-Castellón).

El AVE a Galicia permite desde hoy que viajeros con origen y destino Vigo, A Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra o Vilagarcía de Arousa tengan una nueva conexión directa con Madrid en alta velocidad, que hasta ahora solo llegaba a Ourense.

Aumento de la Oferta de Plazas

Con la incorporación de estos trenes, Renfe pasa a ofrecer más de 39.000 plazas semanales en los servicios de alta velocidad (14.000 de AVE, nuevas, y el resto de Alvia) que conectan Galicia y Madrid. En Asturias, Renfe ofertará más de 21.500 plazas semanales en los servicios de alta velocidad, de las que 14.000 serán en AVE, también nuevas.

Las frecuencias se irán adaptando a la demanda y se rematarán cuando finalicen en julio las obras en la estación Madrid-Chamartín, lo que permitirá a la operadora disponer de más 'surcos' (derechos de viaje) de alta velocidad.

Ampliación de Servicios a Otras Comunidades Autónomas

La incorporación a la flota de estos trenes permitirá a Renfe reasignar convoyes y ampliar sus servicios en nueve comunidades autónomas (Extremadura, Madrid, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Andalucía, Cataluña, la Comunidad Valenciana, La Rioja y Aragón), en las que ofrecerá más de 20.000 nuevas plazas semanales.

Será también el momento para lanzar el servicio a esas comunidades de los AVLO, el segmento de bajo coste de Renfe, según ha explicado en repetidas ocasiones el ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.