En un controvertido episodio, varias aerolíneas han decidido negarse a pagar la multa impuesta por la autoridad competente debido a la práctica de cobrar por el equipaje de mano. Esta medida ha generado un gran debate en el sector, ya que los consumidores se sienten perjudicados por esta práctica que consideran abusiva. Sin embargo, las aerolíneas argumentan que es prematuro que el Instituto Nacional de Consumo les exija el pago de la multa, ya que están revisando la normativa que regula esta práctica. Esta situación ha generado un gran revuelo en el sector aéreo, y se espera que se produzcan nuevos desarrollo en las próximas semanas.
Aerolíneas se niegan a pagar multa y advierten que es prematuro que los consumidores reclamen reembolso por equipaje de mano
Las aerolíneas sancionadas por cobrar por el equipaje de mano advierten a los consumidores que no es el momento de reclamar el reembolso, ya que la medida puede ser anulada en recurso de alzada.
Consumo sanciona a cuatro aerolíneas con 150 millones de euros por cobrar por el equipaje de mano, pero las empresas aéreas afirman que la medida puede ser anulada en recurso de alzada.
Las compañías aéreas han sido sancionadas por cobrar a los pasajeros por llevar equipaje de mano en la cabina del avión. Sin embargo, las aerolíneas advierten que no es el momento de reclamar el reembolso, ya que la medida puede ser anulada en recurso de alzada.
El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara, ha señalado que la resolución no es firme y que todavía cabe recurso de alzada y posteriormente la vía judicial. Existen múltiples sentencias que dan la razón a la posibilidad de cobrar por llevar equipaje de mano en la cabina del avión, ha precisado.
Las aerolíneas esperan un verano récord de viajes con 240 millones de asientos previstos en vuelos con origen o destino España. Por eso, se ha mostrado convencido de que se nos va a dar la razón en el proceso, primero administrativo y después judicial, que previsiblemente emprenderán las aerolíneas contra la sanción de 150 millones que Consumo impuso.
Ante tal decisión y con planes que pasan por agotar todas las vías para mantenerlo, Gándara ha señalado que nos parece desafortunado y precoz que desde algunas instituciones se esté fomentando que [los consumidores] empiecen a reclamar ya. Hasta que la sanción no sea firme, el problema puede ser posterior de decepción si no se confirma, ha añadido.
Facua ayuda a reclamar
La advertencia que hacen las compañías aéreas de que es prematuro empezar a pedir el reembolso por lo pagado por llevar la maleta en la cabina del avión contrasta con la satisfacción de organizaciones de consumidores como la OCU o Facua, de las que partió la denuncia que Consumo convirtió en multa para las tres aerolíneas.
Este lunes, Facua ha presentado una plataforma de afectados por los abusos en el sector aéreo para ayudar a reclamar sin necesidad de pagar abogados o procuradores los recargos que hayan pagado por viajar con equipaje de mano, por imprimir la tarjeta de embarque en el aeropuerto o por sentarse junto a una persona dependiente.
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha reaccionado contra la medida, argumentando que dejar de cobrar por el equipaje de mano puede afectar al sector turístico. Lo que nos causa verdeado estupor es que algunas instituciones que se dicen defensoras de los derechos de los consumidores estén aplaudiendo una medida que hará que cerca de 50 millones de pasajeros acaben pagando más por sus vuelos y servicios no precisados, ha advertido Gándara, que ha pedido reglas iguales para todos los países de la UE.
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