Ahora es posible reservar uno de los SUV electrificados más populares del momento. Esta emocionante noticia ha generado gran expectación entre los amantes de la tecnología y la movilidad sostenible. La llegada de estos vehículos electrificados representa un paso adelante en la industria automotriz, ofreciendo alternativas más amigables con el medio ambiente y sin renunciar al rendimiento y estilo que los conductores buscan. La posibilidad de reservar uno de estos SUV demuestra la creciente demanda y el interés de los consumidores por adoptar opciones más ecológicas en sus desplazamientos diarios. Sin duda, esta noticia marca un hito en la evolución de la movilidad urbana y promete revolucionar la forma en que nos desplazamos en la actualidad.
Reserve ya su Alfa Romeo Junior Elettrica, el SUV electrificado de moda
Este es el aspecto tan distintivo del Junior, el nuevo SUV de Alfa Romeo que ya se puede pedir en los concesionarios de la marca en España. Modelo trascendental para los futuros balances económicos de la marca italiana, el renombrado Junior (conocido inicialmente como Milano y que el gobierno italiano obligó a cambiar sorprendentemente al poco de presentarse en el mercado) acaba de comenzar su particular cuenta atrás.
Esta se inicia con la apertura de pedidos para la versión a pilas denominada Elettrica (será el primer modelo de Alfa con cero emisiones) que ya se puede reservar desde los 38.500 euros o desde los 41.000 euros si nos decantamos por la terminación de lanzamiento Speciale.
Situado justo por debajo del Tonale, el Junior eléctrico incorpora una unidad de 115 kW (156 CV) de potencia y una batería de 54 kWh. Esto se traduce en una autonomía nada desdeñable de 410 kilómetros.
Aunque llegará un poco más tarde, de la versión denominada Ibrida (propulsada por una mecánica híbrida de 136 caballos de potencia) también se admiten pedidos ya, en su caso con un precio de salida desde los 29.000 euros y a partir de los 31.000 euros en el caso del Speciale.
Pero habrá más donde elegir antes de que acabe el año. Nos referimos ahora a un Veloce eléctrico de altas prestaciones y 240 CV más una evolución del Ibrida con tracción total Q4.
Como ya es habitual en la firma transalpina, este SUV de 4,17 metros de longitud goza de una figura muy particular y deportiva, mientras que en el interior todo está orientado a diferenciarse abiertamente de los modelos rivales como pueden ser el Mini Countryman, el Mercedes GLA o el Lexus LBX entre otros premium de este segmento de acceso.
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