En un esfuerzo por restablecer la navegación marítima en el puerto de Baltimore, los equipos de rescate y demolición han dado un paso importante hacia adelante. Demolieron una sección del puente colapsado, lo que permitió a los trabajadores comenzar a desbloquear el barco Dalí, que había quedado atrapado debajo del puente derrumbado. Este avance marca un hitó importante en la operación de rescate, que había estado en curso desde que el puente colapsó hace varios días. A medida que los trabajadores continúan trabajando para liberar el barco y restaurar el tráfico marítimo, la comunidad local y los navegantes están ansiosos por ver el regreso a la normalidad en este importante puerto.
Demuelen sección del puente colapsado y comienzan a desbloquear el barco Dalí
En Baltimore, Maryland, se llevaron a cabo detonaciones de cargas explosivas para derribar secciones del puente Francis Scott Key que se mantenían sobre el portacontenedores Dalí, después de que este chocó contra una columna de la vía el pasado 26 de marzo, provocando un accidente que causó la muerte de seis personas.
Los especialistas detonaron una serie de explosivos en lugares estratégicos del puente derrumbado, lo que permitió la caída al agua de las vigas que se mantenían sobre el barco. Los 21 miembros de la tripulación del buque, que se han mantenido a bordo desde el accidente, permanecieron en la nave sin que se reporten heridos o daños, según las autoridades del Puerto de Baltimore.
Un paso adelante hacia la habilitación del importante paso marítimo
La operación de este lunes es un paso adelante de cara a la habilitación de este importante paso marítimo, clave en el comercio de esta zona de EE UU y que quedó obstruido con la caída de un puente sobre el que transitaban a diario una media de 30.000 personas.
Las autoridades hallaron la semana pasada el cuerpo sin vida de la sexta persona desaparecida tras el derrumbe del puente, todos ellos trabajadores latinoamericanos que en el momento del accidente se hallaban reparando la calzada. Los seis fallecidos eran inmigrantes que residían en Estados Unidos y que eran originarios de México, Honduras, El Salvador y Guatemala.
El buque de carga se ha mantenido en la escena desde el día de los hechos, pero se prevé la reanudación casi completa del importante tráfico marítimo a través de este puente. Al menos tres canales provisionales se han habilitado para dar paso a la entrada y salida de barcos desde el puerto.
Según el gobernador de Maryland, Wes Moore, a finales de este mes se habilitará un canal extra de 15 metros de profundidad y más de 200 metros de ancho.
Investigación criminal y demanda contra la compañía propietaria
El mes pasado, el FBI informó que abrió una investigación criminal y el Gobierno de la ciudad de Baltimore demandó a la compañía propietaria, Grace Ocean Private Limited, y a la administradora, Synergy Marine PTE LTD, ambas de Singapur, por este accidente que ha producido pérdidas millonarias.
El Gobierno de esta ciudad del estado de Maryland acusa a ambas compañías de poner en el barco a una tripulación incompetente, y reclaman un monto no especificado por daños y perjuicios.
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