La A-42 entre Madrid y Parla contará con 1,7 km de pantallas para reducir el ruido de los vehículos.

La A-42 entre Madrid y Parla contará con 1,7 km de pantallas para reducir el ruido de los vehículos.

En una iniciativa destinada a mejorar la calidad de vida de los residentes y usuarios de la A-42, se ha anunciado la instalación de 1,7 kilómetros de pantallas acústicas a lo largo de esta importante vía de comunicación. Estas pantallas tienen como objetivo principal minimizar el impacto sonoro de los vehículos en la zona, reduciendo así los niveles de ruido y mejorando el bienestar de la comunidad.

Esta medida representa un avance significativo en términos de sostenibilidad ambiental y confort acústico para quienes transitan por esta ruta tan transitada. Sin duda, la implementación de estas estructuras de contención acústica contribuirá a crear un entorno más amigable y saludable para todos los involucrados.

Proyecto aprobado para instalar 16,5 km de pantallas acústicas en la A entre Madrid y Parla, Inversión de 5,33 millones de euros para reducir ruido en la autovía A

La instalación de pantallas acústicas a lo largo de 16,5 kilómetros de la autovía A-42 entre las localidades de Madrid y Parla está más cerca de ejecutarse. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha informado este viernes que ha quedado aprobado provisionalmente el proyecto de trazado de estas actuaciones que tienen el objetivo principal de reducir el ruido ambiental asociado al paso de vehículos por esta vía. La intervención, que se desarrollará entre los puntos kilométricos 7,850 a 24,350, se enmarca en la segunda fase del Plan de Acción contra el Ruido y contará con una inversión de 5,33 millones de euros (IVA incluido).

Próximamente se someterá al trámite de información pública, lo que implica la publicación del anuncio en el Boletín Oficial del Estado, han trasladado desde el departamento que dirige Óscar Puente. Los trabajos instalarán 1.720 metros (algo más de 1,7 km) de pantallas antirruido con distintas alturas comprendidas entre los dos y los 4,5 metros. Las barreras, destinadas al aislamiento acústico de la autovía que es uno de los principales accesos a la capital desde el sur de la región y desde la vecina Castilla-La Mancha, se colocarán por encima de la cota de rasante de la calzada y en ambas márgenes.

Las pantallas acústicas serán metálicas y para la cimentación de la pantalla se plantean soluciones de pilote único, han precisado en la información facilitada por el ministerio. De acuerdo con estas fuentes, los trabajos se derivan de la lista seleccionada en el Plan de Acción contra el Ruido, que comprende la instalación de barreras acústicas y que ha sido elaborado a partir del Mapa Estratégico del Ruido del departamento.

Esta no ha sido la única información en materia de movilidad relacionada con la Comunidad de Madrid y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que se ha dado a conocer este viernes. El titular de la cartera, Óscar Puente, ha visitado Alcorcón, donde se ha reunido con su alcaldesa, Candelaria Testa, y otros miembros del Gobierno municipal. Los equipos del ministerio y el Consistorio han intercambiado información sobre los planes en materia de movilidad que se están llevando a cabo en el municipio madrileño con los fondos europeos del Plan de Recuperación, que incluyen el desarrollo de la red ciclista de la ciudad y ganar espacios para los peatones.

En este sentido, uno de los asuntos que ha destacado sobre el resto son las obras de ampliación de la pasarela sobre la línea de Cercanías C-5.