Mini ha anunciado el lanzamiento en China de su SUV eléctrico más asequible hasta la fecha, el Aceman, que se unirá a la exitosa gama de vehículos de la marca que incluye al Cooper y al Countryman. Con esta estrategia, la reconocida empresa busca ampliar su presencia en el mercado chino y fortalecer su compromiso con la movilidad sostenible. El Aceman promete combinar el diseño característico de Mini con la tecnología eléctrica, ofreciendo una opción atractiva y respetuosa con el medio ambiente para los consumidores en China. Este nuevo modelo se posiciona como una alternativa accesible dentro de la línea de SUVs de la marca, manteniendo la calidad y el estilo distintivo que han caracterizado a Mini a lo largo de los años.
Mini presenta en China el nuevo SUV eléctrico Aceman, entre el Cooper y el Countryman
Los aficionados de Mini tendrán la oportunidad de presenciar en el Salón Internacional del Automóvil de Pekín 2024, del 25 de abril al 4 de mayo, la revelación de la nueva generación de modelos. Sin embargo, la verdadera novedad radica en que la firma celebra el debut mundial del primer Mini Aceman de la historia. Con su innovador concepto de vehículo completamente eléctrico, el Aceman se posiciona estratégicamente entre el Cooper y el Countryman, este último notablemente agrandado en esta nueva generación.
Aunque aún no se han revelado cifras oficiales de potencia, se presume que el Aceman contará con una potencia de 184, 204 o 218 CV, similar a las versiones eléctricas del Cooper y el Countryman, así como autonomías cercanas, quizá ligeramente inferiores debido a su peso. En el caso del Cooper, las autonomías oscilan entre 305 y 402 kilómetros en sus variantes S o SE.
Por su parte, el nuevo Aceman se presenta como un vehículo 100% eléctrico, complementando así la gama de productos de Mini junto con el Cooper eléctrico y el John Cooper Works Countryman ALL4 en el salón Auto China, una cita bienal que se celebra en Pekín desde 1990.
Mini sorprende en el Salón de Pekín con el Aceman, su SUV eléctrico asequible
El nuevo Cooper se ofrece con motores de gasolina de 156 o 204 CV, además de una variante 100% eléctrica disponible en las versiones Cooper E y Cooper SE, esta última con mayor rendimiento y autonomía. La identidad visual del vehículo eléctrico se destaca por la parrilla frontal octogonal y los característicos faros redondos, elementos emblemáticos de Mini.
En cuanto a su mecánica, la variante 100% eléctrica del Cooper ofrece 135 kW/184 CV y una batería de 40,7 kWh, brindando una autonomía de 305 kilómetros y una carga del 10 al 80% en tan solo 28 minutos a 75 kW de potencia. Por otro lado, el Cooper SE cuenta con 160 kW/218 CV y una batería de alto voltaje de 54,2 kWh, proporcionando una autonomía de hasta 402 kilómetros.
Por otro lado, el Mini más grande presente en Pekín es el John Cooper Works Countryman ALL4, equipado con tracción total ALL4 de serie y motor de gasolina de 300 CV, además de otras opciones de motorización. Este modelo puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,4 segundos, destacando por su estilo deportivo a través del color JCW y detalles en Chili Red y Midnight Black, resaltando su deportividad tanto en el exterior como en el interior, con un amplio espacio y un maletero de hasta 1.450 litros.
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