El costo de la gasolina y el diésel se mantiene sin cambios antes de Semana Santa: esto es lo que cuesta llenar el tanque.

En el contexto actual, el precio de la gasolina y el diésel ha mantenido una marcada estabilidad, lo cual supone un alivio para los conductores ante la proximidad de la Semana Santa. Esta noticia relevante impacta directamente en el bolsillo de los consumidores, quienes se encuentran atentos a los costos asociados a llenar el depósito de sus vehículos. Resulta crucial destacar que, a pesar de las fluctuaciones habituales en los precios de los combustibles, en esta ocasión se ha registrado una conservación en los valores, lo que genera un escenario favorable para los desplazamientos durante esta festividad tan esperada. Sin duda, esta información será de gran interés para la comunidad, que busca planificar sus viajes considerando este aspecto económico.

Precio de la gasolina y diésel se mantienen estables antes de Semana Santa, millones de desplazamientos por carretera previstos en Semana Santa

El precio medio de los carburantes se ha mantenido estable esta semana con respecto a la anterior, en plenas puertas de las vacaciones de Semana Santa, uno de los momentos de mayor desplazamiento en coche en el país del año. La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé más de 16,5 millones de desplazamientos por carretera a lo largo de esta Semana Santa, lo que representa un incremento de 1,5 millones sobre las cifras del año 2019 y un 1% más que el 2023.

La primera fase comenzará este viernes a las 15:00 horas y se desarrollará hasta la medianoche del domingo, estando previstos en ella 4,2 millones de desplazamientos. En concreto, el precio medio del litro de gasolina, que venía de encadenar ocho subidas consecutivas, se mantiene en los 1,614 euros de media, su nivel más alto desde mediados de noviembre. Por su parte, el precio medio del litro de diésel, que había registrado dos caídas seguidas, no se ha movido de los 1,542 euros, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.

El precio medio de ambos carburantes inició 2024 registrando sus primeras subidas en tres meses, después de acumular un descenso tras otro desde finales de septiembre que les llevó a despedir el año pasado instalado en niveles mínimos del ejercicio tras sumar un abaratamiento de casi el 15%, en el caso de la gasolina, y de más del 13%, para el diésel.

Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina tiene un coste de unos 88,8 euros, unos 90 céntimos menos que en las vísperas de la Semana Santa del año pasado -aunque entonces cayó en las fechas del 2 al 9 de abril las festividades-, cuando ascendía a 89,7 euros y ya no existía el descuento de 20 céntimos por litro que estuvo vigente en gran parte de 2022.

Para los vehículos de diésel, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso de 84,8 euros, unos 65 céntimos más caro que en 2023, momento en el que el precio era de 84,15 euros. Igualmente, con esta semana, el diésel suma ya 56 semanas por debajo del precio de la gasolina.

El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.

Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,742 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,794 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,677 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,706 euros.

Lucía García

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