- Stellantis en Madrid: Fabrica en exclusivamundial los Citroën C4 y C4 X eléctricos y ensambla sus propias baterías
- Stellantis Madrid: Fabricación y ensamblaje de baterías eléctricas para Citroën C4 y C4 X
- Instalaciones de ensamblaje de baterías
- Controles de calidad y tecnología puntera
- Demanda creciente de vehículos eléctricos
- Mejora de la logística y la eficiencia
- Electrificación y sostenibilidad
Stellantis en Madrid: Fabrica en exclusivamundial los Citroën C4 y C4 X eléctricos y ensambla sus propias baterías
En un movimiento estratégico que refuerza su compromiso con la transición energética, Stellantis ha anunciado que su fábrica en Madrid será la única planta a nivel mundial en producir los modelos Citroën C4 y C4 X eléctricos. Esta decisión supone un gran impulso para la industria automovilística española, que se beneficia de la inversión y el empleo generado por la producción de estos modelos innovadores. Además, la planta madrileña también se encargará de ensamblar sus propias baterías, lo que permitirá a la empresa reducir su dependencia de proveedores externos y aumentar su eficiencia en la cadena de suministro.
Stellantis Madrid: Fabricación y ensamblaje de baterías eléctricas para Citroën C4 y C4 X
La planta de Stellantis Madrid ha dado un paso importante en su proceso de electrificación al comenzar a ensamblar sus propias baterías eléctricas para abastecer a los vehículos 100% eléctricos de la gama Citroën C4 y C4 X, que se fabrican en exclusiva en la planta madrileña de Villaverde.
Instalaciones de ensamblaje de baterías
Las nuevas instalaciones de ensamblaje de baterías, ubicadas en la factoría de Stellantis Madrid, junto a la planta de montaje, ocupan una superficie de 2.000 metros cuadrados y tienen una capacidad de producción a cadencia plena de 50.000 unidades anuales.
Las baterías de tracción para vehículos eléctricos que se fabrican en Madrid están formadas por 17 módulos de iones de litio gestionados por una unidad de control electrónico (BMU), y ofrecen una capacidad total de 54 kWh para un peso de 340 kilos.
Controles de calidad y tecnología puntera
Antes de su ensamblaje en los vehículos, las baterías se someten a controles de calidad que aseguran su óptimo funcionamiento gracias a que la planta de baterías está equipada con las últimas tecnologías en materia de testeo eléctrico y estanqueidad.
Demanda creciente de vehículos eléctricos
La construcción de estas nuevas instalaciones de ensamblado de baterías se ha hecho necesaria por el aumento de la demanda en las versiones eléctricas de los C4 y C4 X de la firma gala, que han representado un 25% de la producción diaria de la fábrica, con picos por encima del 50%.
Mejora de la logística y la eficiencia
Con la puesta en marcha de estas instalaciones, se mejoran aspectos como la logística y la eficiencia, además de adaptarse a las fluctuaciones en la demanda de vehículos 100% eléctricos.
Electrificación y sostenibilidad
La planta de Stellantis Madrid da un paso más hacia el proceso de electrificación marcado por Stellantis, quien se marcó el objetivo de vender exclusivamente turismos 100% eléctricos en Europa a partir de 2030.
En coherencia con su estrategia de sostenibilidad, la planta de Stellantis Madrid cuenta con un sistema de placas fotovoltaicas, una primera instalación de 15.000 placas montadas al techo y otra de 2.000 placas montadas sobre marquesinas, que cubren el 36,4% de las necesidades de electricidad de la planta de una manera limpia y sostenible, con una potencia instalada de 7,8 MWp.
De esta manera, Stellantis Madrid refuerza su compromiso con la sostenibilidad y la electrificación, y se posiciona como un referente en la industria automotriz.
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