El jefe del equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha expresado su opinión acerca del incidente entre Fernando Alonso y George Russell en el Gran Premio de Emilia-Romaña. En sus declaraciones, Wolff destacó que Alonso estaba defendiendo de forma agresiva su posición en la pista, pero también señaló que George tiene responsabilidad en la colisión. Este incidente, que tuvo lugar en el circuito de Imola, generó controversia y discusiones en el mundo de la Fórmula 1. Wolff, conocido por su franqueza y visión crítica en situaciones de este tipo, ha añadido su perspectiva a la polémica que rodea el accidente entre los dos pilotos. La opinión de Wolff es crucial, ya que su posición en el equipo Mercedes le otorga autoridad y peso en el ámbito de la Fórmula 1.
Toto Wolff analiza el accidente de Russell: Alonso defendía agresivamente
Han transcurrido más de dos semanas desde el accidente de George Russell en el Gran Premio de Australia, por el cual Fernando Alonso fue sancionado por la FIA. El piloto recibió castigo por emplear 'pilotaje peligroso' al frenar antes, según alegaron los comisarios, generando diversas opiniones al respecto.
Russell admitió que el coche de Alonso le tomó por sorpresa mientras él estaba concentrado en el volante. A pesar de asumir su parte de responsabilidad, también culpó al piloto español por lo sucedido.
Sin embargo, Toto Wolff se pronunció al respecto durante el Gran Premio de Japón. Creo que Fernando estaba defendiendo de forma muy agresiva, intentando aprovechar el impulso antes de la curva. Tal vez se haya excedido, afirmó en un primer momento.
Aunque emitió esa valoración sobre la actitud de Alonso, Wolff dejó claro que él no tiene la autoridad para determinar lo sucedido. Puedes escuchar a los pilotos. Obviamente, entienden mucho más en una pista en la que nunca he corrido. Los pilotos están divididos, expresó.
Asimismo, no eximió de culpa a su piloto por lo ocurrido, asegurando que George simplemente estaba tratando de adelantar allí, pero también tiene cierta parte de responsabilidad por haber perdido el coche.
En relación al accidente, Wolff concluyó: Lo que pienso de este accidente, es que creo que en estas curvas de alta velocidad, tal vez. Necesitas tener un poco de la filosofía del karting, para eliminar la velocidad antes de la curva y así tener una mejor salida.
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