Typsa gana contrato estratégico para diseñar las vías del tren de alta velocidad en California

Typsa gana contrato estratégico para diseñar las vías del tren de alta velocidad en California

La empresa española Typsa ha logrado un gran éxito en el mercado internacional al ganar el contrato estratégico para diseñar las vías del tren de alta velocidad en California, Estados Unidos. Este proyecto de gran envergadura supone un paso adelante en la expansión de la empresa en el mercado americano y refuerza su posición como líder en el diseño y construcción de infraestructuras ferroviarias. La experiencia y expertise de Typsa en la creación de vías de alta velocidad serán clave para el éxito de este proyecto, que cambiará la forma en que se viaja en California. En los próximos meses, se espera que comiencen los trabajos de diseño y construcción de este ambicioso proyecto.

Typsa gana contrato estratégico en California: diseñará vías del tren de alta velocidad

La ingeniería española Typsa, en alianza con la francesa Systra, se ha adjudicado un contrato clave para diseñar las vías de la alta velocidad de California, en el marco del ambicioso proyecto del Estado de California (EE.UU). El contrato, valorado en 131,2 millones de dólares (122,5 millones de euros), fue adjudicado por la Autoridad Ferroviaria de Alta Velocidad de California (CAHSR).

Según las bases del contrato, la joint venture hispano-gala, apoyada por la consultora Mott MacDonald, se ha impuesto a la firma de ingeniería local PGH Wong Engineering para elaborar el diseño de la vía del segmento que se extiende a lo largo de 275 kilómetros, así como diseños detallados para los 190,4 kilómetros actualmente en construcción.

Un contrato clave para el proyecto de alta velocidad de California

Este contrato es fundamental para el desarrollo del proyecto de alta velocidad de California, que conectará la localidad de Merced con Bakersfield en su primera fase. La CAHSR retomó el contrato en noviembre pasado después de paralizarlo en 2022 debido a un clima de incertidumbre económica.

Las empresas seleccionadas se encargarán de la elaboración del diseño del sistema de vías, incluida su estructura, los sistemas de contactos aéreos (OCS), la contención de cables a lo largo de las vías, los conductos transversales, las pasarelas de acceso, las cercas y el drenaje.

Un megaproyecto de 100.000 millones de dólares

El presidente de la junta directiva de la CAHSR, Tom Richards, ha afirmado que se trata de un hito importante en el movimiento para llevar el servicio ferroviario de alta velocidad a California (.) y poner en funcionamiento este proyecto transformador lo antes posible.

El proyecto completo requiere una inversión de 100.000 millones de dólares (cerca de 93.000 millones de euros), mientras que la primera fase en la que se enmarca el mencionado contrato requiere una inversión de 35.000 millones de dólares (32.000 millones de euros).

La ingeniería española se expande en el mercado norteamericano

Este contrato se ha afianzado como una oportunidad única para la expansión de la ingeniería española en el mercado norteamericano. La empresa pública Ineco ha decidido abrir una sede permanente en California para posicionarse de cara a las oportunidades que arroja este estado norteamericano a corto y medio plazo y servir de punta de lanza de la ingeniería española en Estados Unidos.