La gasolina ha alcanzado un nuevo récord anual tras experimentar aumentos por más de tres meses consecutivos, según los últimos reportes del sector energético. Este incremento sostenido en el precio del combustible ha generado preocupación entre los consumidores y ha impactado directamente en los costos de transporte y producción. Expertos atribuyen esta tendencia alcista a factores como la volatilidad en los precios del petróleo a nivel internacional y a la alta demanda de combustible en el mercado local. Ante este panorama, se espera que los precios continúen su tendencia al alza en los próximos meses, lo que podría representar un desafío para la economía y el bolsillo de los ciudadanos.
La gasolina alcanza su máximo anual tras encadenar tres meses de subidas
El precio medio de la gasolina ha alcanzado esta semana un nuevo máximo anual después de experimentar más de tres meses de alzas consecutivas, lo que suma un incremento del 10% en lo que va de año. En concreto, el precio medio del litro de gasolina se sitúa en 1,686 euros, su nivel más elevado desde mediados de octubre, tras aumentar un 0,6% con respecto a la semana anterior y registrar su decimocuarta subida consecutiva, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press.
El precio del litro de gasolina roza los 2 euros, ¡el más alto del año!
Por otro lado, el precio medio del litro de diésel ha interrumpido su racha de cuatro semanas al alza, disminuyendo un 0,13% para situarse en 1,558 euros. A pesar de esta baja, el diésel ha aumentado un 4,35% en lo que va del año. Ambos carburantes iniciaron el año 2024 con subidas después de varios meses de descensos que los llevaron a mínimos a finales del año pasado, con una reducción del 15% en el caso de la gasolina y más del 13% para el diésel.
Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina tiene un coste de alrededor de 92,73 euros, 1,93 euros más que en el mismo periodo del año pasado. Por su parte, llenar un depósito de diésel supone un desembolso actual de 85,69 euros, aproximadamente dos euros más caro que en la misma semana de 2023.
Los precios de la gasolina y el diésel se mantienen por encima de los niveles anteriores a la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022. A pesar de esto, ambos carburantes distan de los máximos alcanzados en el verano de 2022. El diésel ha estado más barato que la gasolina durante 61 semanas consecutivas, volviendo a la normalidad previa a la invasión rusa, que alteró esta relación durante un tiempo.
El precio de los carburantes está influenciado por diversos factores, como su cotización específica, la evolución del crudo, los impuestos, el costo de la materia prima y la logística, así como los márgenes brutos. A pesar de la evolución del crudo, los precios de los carburantes no se ajustan de inmediato, sino con cierto retraso.
En comparación con la media de la Unión Europea y la eurozona, el precio de la gasolina sin plomo de 95 en España se mantiene por debajo, mientras que el valor del diésel en el país también es inferior al promedio de la UE y la zona euro.
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